Un motor producirá calor radiado, aproximadamente igual a
1/3 de la potencia de salida del motor. Además, la batería de
arranque de mayor amperaje y/o los alternadores de carga del
banco de baterías doméstico crean calor, aumentando aún más
la temperatura ambiente.
En consecuencia, es muy importante y el propietario de la
embarcación y/o el ingeniero de la instalación son
responsables de
asegurarse de que el compartimento del motor tenga una
ventilación adecuada para permitir una combustión interna
eficiente, una transferencia eficaz del calor fuera del
compartimento/sala del motor y evitar la acumulación de
gases, que podrían ser emitidos por las baterías de arranque.
REQUISITOS TÍPICOS DE VENTILACIÓN
Combustión
Ventilación
13 cm
Diámetro de entrada/salida.
MONTAJE DEL MOTOR
5
Para garantizar un funcionamiento sin vibraciones, el motor debe
instalarse y alinearse correctamente en soportes de motor
sustanciales, que se extiendan lo más posible hacia delante y hacia
atrás, bien arriostrados y fijados de forma segura para formar
parte integral del casco.
El motor debe instalarse lo más bajo posible en el montante
sustancial de los soportes antivibratorios (AVM). Esto limitará las
vibraciones y prolongará la vida útil del AVM.
10hp
20hp
14 cm
28 cm
43 cm
2
2
25 cm
37 cm
2
2
6 cm
9 cm
11 cm
La mejor práctica para una ventilación eficiente y eficaz es una
entrada de aire situada en el compartimento/sala del motor lo
más baja posible, que permita la entrada de aire más frío por
debajo del motor, y una salida de aire con un ventilador de
extracción eléctrico que debería estar situada lo más alto posible
en el compartimento/sala del motor, maximizando la ventilación
y reduciendo la temperatura ambiente.
Cuanto más frío se mantenga el compartimento/sala del motor,
más eficiente será el rendimiento del mismo.
Los volúmenes de flujo de aire requeridos en m3/min = 0,05 x
potencia del motor en CV (atmosférico) o 0,06 x potencia del
motor en CV turboalimentado.
30hp
40hp
50hp
57 cm
71 cm
2
2
50 cm
62 cm
2
2
12 cm
13 cm
¡IMPORTANTE!
¡IMPORTANTE!
No coloque las patas del motor en lo alto del
montante de montaje flexible. Esto provocará un
movimiento y una vibración excesivos del motor.
Coloque calzos de acero debajo del soporte
flexible y asegúrese de que el soporte flexible
esté bien atornillado al soporte del motor.
El espárrago del soporte flexible está asegurado
en su posición por la tuerca de seguridad
inferior, asegúrese de que está completamente
apretada.
19
75hp
100hp
106 cm
142 cm
2
2
2
92 cm
123 cm
2
2
2
16 cm
19 cm
150hp
213 cm
2
185 cm
2
22 cm