Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Multiprotokoldrift
Analog drift
Dekoderen kan også bruges til analoge anlæg eller
skinneafsnit. Dekoderen genkender automatisk den analoge
veksel- eller jævnspænding (AC/DC) og tilpasser sig den
analoge skinnespænding. Alle funktioner, der er indstillet
under mfx eller DCC, er aktive i analog drift (se digital drift).
Digital drift
mSD3 lokomotivdekoderne er multiprotokoldekodere.
Dekoderen kan anvendes i følgende digitalprotokoller: mfx,
DCC, fx (MM),
Digitalprotokollen med de este muligheder er den mest
betydningsfulde digitalprotokol. Digitalprotokollernes ræk-
kefølge er faldende efter betydning:
Prioritet 1: mfx
Prioritet 2: DCC
Prioritet 3: fx (MM)
Bemærk: Digitalprotokoller kan indbyrdes påvirke hinanden.
For at sikre fejlfri drift, anbefales det at ikke anvendte digi-
talprotokoller deaktiveres ved hjælp af CV 50.
Hvis centralen understøtter det, bør digitalprotokoller, der
ikke anvendes, ligeledes deaktiveres.
Hvis skinnerne genkender to eller ere digitalprotokoller,
overtager dekoderen automatisk den mest betydningsfulde
digitalprotokol, f eks. mfx/DCC; dermed overtager dekoderen
mfx-digitalprotokollen (se tabellen ovenfor).
Bemærk: Bemærk venligst, at ikke alle funktioner er mulige
i alle digitalprotokoller. Under mfx og DCC kan der foretages
22
indstilling af funktioner, der skal fungere i analog drift.
Bremse-/signalholdeafsnit fx (MM), mfx, DCC
Bremsemodulerne forsyner grundlæggende skinnerne med
spænding. Genkender dekoderen en sådan spænding på
skinnerne, bremser den med den forudindstillede forsin-
kelse. Genkender dekoderen derefter en digitalprotokol,
accelererer den til den indstillede hastighed.
Hvis automatisk genkendelse af bremsestrækningen skal
anvendes, anbefales det at deaktivere DC-drift (se CV
beskrivelse). I 2leder-drift indstilles værdien i CV 27 til 16
eller 32 (se CV-tabel).
Automatisk kalibrering til alle protokoller
• Vælg motortype inden kalibrering (se CV 52).
• Automatisk kalibrering af lokomotivet skal foretages på
en egnet oval uden forhindringer (signaler, stigninger
osv.). Vi anbefaler en oval med en radius på mere end
430 mm. Lokomotivet accelererer til maksimal hastighed
og kan derved falde af skinnerne, hvis der anvendes en
mindre radius. Til automatisk kalibrering af lokomotivet,
åbn lokomotivets kon gurering på central station ->
CV-> Info. I feltet Firmware version overskrives det første
ciffer med 77. I protokollerne MM/DCC skal værdien i CV7
kon gurationsmodus overskrives med værdien 77, som
derefter gemmes i lokomotivet. Indtast en hastighed i
kørselsstyringen.
Nu starter lokomotivet langsomt og accelererer til højeste
hastighed, hvorefter det stopper kort tid efter. Derefter
laver lokomotivet ere startforsøg. Kalibreringen er
afsluttet, når lokomotivet til slut bliver stående.
Undgå at afbryde lokomotivet under processen.
Publicidad
