Выполните заземление! Высокое напряжение!
Очень важно убедиться в том, что корпус электродвигателя надежно заземлен на PE-
шине (защитное заземление) в распределительном шкафу. Опасность поражения элек-
трическим током. В отсутствие низкоомного заземления невозможно гарантировать
защиту персонала, и существует риск поражения электрическим током с летальным
исходом.
Отсутствие индикации не гарантирует отсутствие напряжения. Напряжение в проводах
может сохраняться даже тогда, когда вал двигателя не вращается.
Не отключайте любые разъемы во время эксплуатации. Прикосновение к оголенным
контактам чревато тяжелыми травмами, в том числе со смертельным исходом. Напря-
жение в проводах может сохраняться даже тогда, когда вал двигателя не вращается.
Это может привести к искровым разрядам с последующими травмами персонала и
повреждением контактов.
После отключения сервоусилителя от напряжения питающей сети выждите несколько
минут, прежде чем коснуться любого из компонентов, обычно находящегося под напря-
жением (например, контактов, резьбовых соединений), или раскрыть любой разъем.
Конденсаторы в сервоусилителе могут оставаться под опасным напряжением в тече-
ние нескольких минут после отключения напряжения питающей сети. В качестве меры
безопасности измерьте напряжение промежуточного звена и дождитесь снижения
напряжения ниже 60 В.
Соблюдайте меры безопасности в отношении висящих грузов!
Встроенные тормоза не обеспечивают функциональную безопасность!
Висящие грузы (вертикальные оси) нуждаются в дополнительном внешнем меха-
ническом тормозе для обеспечения безопасности персонала.
AKM2G Instructions | 6 Русский
Kollmorgen | kdn.kollmorgen.com | August 2018
135