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Samoa PM45 Manual Del Usuario página 29

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  • MEXICANO, página 8
MODO DE OPERAÇÃO
No primeiro uso é indicado encher o sistema da propulsora com o
fluido, procedimento também conhecido como sangria.
1. Conectar o ar comprimido a propulsora, colocando pressão aos
poucos, através do filtro regulador de ar, desde 28 psi até a pressão
máxima de 170 psi (pressão suficiente para a propulsora trabalhar
com bom desempenho).
2. Manter a válvula de abastecimento (comando de óleo) aberta.
3. Quando o óleo começar a sair continuamente através da válvula, a
propulsora está com seu circuito totalmente preenchido.
PROBLEMAS E SOLUÇÕES
PROBLEMA
A propulsora não funciona ou o abasteci-
mento de óleo não esta acontecendo.
A propulsora esta batendo muito rápido.
A propulsora continua funcionando
quando a válvula de saída esta desativada.
Vazamento de óleo através do silenciador
de ar ou pelos orifícios de escape do corpo
de saída.
Vazamento de ar pelo silenciador.
Diminuição da vazão no abastecimento
de óleo.
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
NOTA: É importante que a válvula de pé da propulsora não esteja em
contato em áreas com sujeira, como o chão de oficinas, porque
partículas da sujeira podem ser aspiradas juntamente com o óleo
danificando as juntas e outros mecanismos da propulsora.
CAUSAS POSSÍVEIS
Pressão de ar não está adequada.
Algum elemento na linha de saída está obstruí-
do ou fechado.
O reservatório está vazio.
Há vazamento de óleo em algum ponto na
linha de saída.
Óleo esta passando pelo motor de ar, por as
juntas estarem danificadas.
Junta do embolo de ar esta gasta.
Junta do sensor do pistão esta danificada.
Juntas da haste do inversor esta desgastada.
Sujeira na válvula inferior.
Sujeira na válvula superior.
O silenciador esta tomado por impurezas do
óleo ou do ar comprimido.
SOLUÇÃO
Aumentar a pressão de ar.
Verificar os elementos da linha de abastecimento
(mangueira e válvulas de óleo).
Abastecer o reservatório de óleo.
Verificar as conexões da mangueira, o comando
de óleo e fazer a manutenção ou a substituição
caso estejam com problema.
Substituir o conjunto das juntas.
Fazer a troca da junta.
Substituir a junta.
Substituir as juntas.
Desmontar e limpar. Fazer a troca em caso da
válvula estar danificada.
Desmontar e limpar. Fazer a troca em caso da
válvula estar danificada.
Trocar o feltro do silenciador.
DE
R. 03/23 853 802
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