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Presión de inflado de los neumáticos
434
autorizada para los neumáticos M+S
(
página 217).
Y
Una vez montados los neumáticos M+S:
Compruebe la presión de inflado de los
X
neumáticos (
Reinicie el sistema de control de la presión
X
de inflado de los neumáticos
(
página 441).
Y
Reinicie el sistema de control de la presión
X
de inflado de los neumáticos
(
página 439).
Y
Cadenas para nieve
ADVERTENCIA
G
Si monta las cadenas para nieve en las ruedas
delanteras, las cadenas para nieve pueden
rozar con la carrocería o con alguna pieza del
tren de rodaje. En dicho caso podrían produ-
cirse daños en el vehículo o en los neumáti-
cos. Existe peligro de accidente.
Para evitar riesgos:
nunca monte cadenas para nieve en las
R
ruedas delanteras
monte las cadenas para nieve siempre por
R
parejas en las ruedas traseras
Por motivos de seguridad, Mercedes-Benz le
recomienda utilizar exclusivamente las cade-
nas para nieve autorizadas por Mercedes-
-Benz o con un estándar de calidad similar.
Cuando monte las cadenas para nieve, tenga
en cuenta lo siguiente:
No está permitido montar las cadenas para
R
nieve en todas las combinaciones de llan-
tas y neumáticos. Combinaciones de llan-
tas y neumáticos permitidas
(
página 448).
Y
Utilice cadenas para nieve solo cuando cir-
R
cule por una calzada completamente
cubierta de nieve. Desmonte las cadenas
para nieve lo antes posible en cuanto deje
de conducir sobre calzadas cubiertas de
nieve.
página 434).
Y
Las prescripciones locales pueden limitar
R
el uso de cadenas para nieve. Tenga en
cuenta las disposiciones correspondientes
si desea montar cadenas para nieve.
No debe sobrepasar la velocidad máxima
R
autorizada de 50 km/h.
Si ha montado las cadenas para nieve, solo
R
puede conducir los vehículos con AIRMA-
TIC (
página 235) o Active Body Control
Y
(ABC) (
página 232) con un nivel de altura
Y
más elevado.
Si ha montado cadenas para nieve, no debe
R
utilizar la ayuda activa para aparcar
(
página 241).
Y
Para arrancar con las cadenas para nieve
montadas, puede desconectar el sistema
®
ESP
(
página 85). De este modo las ruedas
Y
giran de forma controlada y obtendrá una
mayor fuerza de propulsión (efecto de fre-
sado).
Presión de inflado de los neumáticos
Datos sobre la presión de inflado de
los neumáticos
G
ADVERTENCIA
Los neumáticos con una presión de inflado
demasiado baja o demasiado elevada pueden
originar las siguientes situaciones de peligro:
Los neumáticos pueden reventar, especial-
R
mente en caso de carga elevada y de con-
ducir a una velocidad progresiva.
Los neumáticos pueden desgastarse exce-
R
sivamente y/o irregularmente, lo cual
puede afectar notablemente a la adheren-
cia de los neumáticos.
Las cualidades de marcha así como la
R
maniobrabilidad y el comportamiento de
frenado pueden verse notablemente afec-
tados.
Existe peligro de accidente.
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