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Posibles razones:
● La tarjeta lógica en el controlador está fuera de servicio (sustituir la tarjeta lógica)
● El sensor de corriente en el controlador está fuera de servicio (reemplazar el
controlador)
g. <CONDUCTOR CORTADO>
El controlador comprueba cuando el vehículo está en reposo(si la tensión de conducción
del contactor del puerto G es coherente con el valor preestablecido. Si es inconsistente. Se
produce este fallo.
Posibles razones:
● Tarjeta lógica corrompida (bobina del contactor descargada o fallo del circuito
del conductor, es necesario sustituir la tarjeta lógica.
h. <CORTOCIRCUITO>
(puerto G )sobrecarga de la salida del fusible o cortocircuito con la
batería Posibles razones:
● Cortocircuito de la bobina del contactor o corriente de la bobina del contactor superior
a 6A.
● cable de conexión de la bobina del contactor y el cortocircuito de la
batería B+, dan lugar a la protección contra la sobrecarga del conductor.
● fallo de conexión del contactor o fallo de la tarjeta lógica.
J. <CHOPNOCONF.>
El modo de funcionamiento del controlador de almacenamiento, la configuración de
funciones y otros parámetros del fallo de la memoria, si el fallo sigue existiendo después de
cerrar repetidamente el bloqueo eléctrico, entonces sustituya la tarjeta lógica. Si el fallo
desaparece, los parámetros originales almacenados han cambiado y necesitan ser reiniciados.
1）Fallo común del sistema de instrumentos ZAPI (la segunda línea del instrumento muestra
'0NNODE16'， ver la tabla 6-6)
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