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NOTICE DE MONTAGE
Montage du guidon : Après avoir déballé l' e nsemble des éléments du vélo et retiré les cartons de
protection, desserrez la vis dans la partie supérieure de la barre de guidon, qui maintient le guidon.
Tournez-le approximativement vers la position prévue et serrez légèrement. Insérez la barre de
guidon dans l' o rifi ce de la partie rotative à l'avant du vélo, de façon à ce que la fourche soit parallèle
au guidon et que le frein « V-brake » avant se trouve dans la partie avant. Serrez l' e nsemble du guidon
ainsi réglé à l'aide de la vis centrale dans la colonne de direction. Vous pouvez affi ner la position
défi nitive lorsque le vélo sera complètement assemblé, réglé et ajusté à la hauteur de l' e nfant. Serrez
fermement toutes les vis.
Réglage de la selle : Emboîtez la selle (si elle n' e st pas déjà en place) dans l' o rifi ce sur le cadre, à
la hauteur exigée (ajustez à la taille de l' e nfant, le réglage correct se déterminant lorsque le cycliste
assis sur le vélo a la jambe fl échie lorsque la pédale se trouve dans la position la plus éloignée). Il
est nécessaire de respecter l'insertion minimale du tube de la selle (indiquée par une rainure – si le
support de selle ne porte pas d'indication, on détermine l'insertion minimale comme étant le double
du diamètre du support de siège : par ex. diamètre du support 22 mm = l'insertion minimale est de
44,4 mm). Serrez la vis de la douille.
Installation de la roue avant : Sur un support préparé, retournez le vélo de façon à ce que la selle
et le guidon soient en bas, les roues en haut. Desserrez ou « décoincez » le câble du frein « V-brake »
avant (si présent), desserrez les écrous de la roue jusqu'aux extrémités de la vis centrale et insérez la
roue dans la fourche de façon à ce que les rondelles avec la « dent » soient à l' e xtérieur de la fourche.
Faites entrer les dents de blocage dans les orifi ces sur la fourche. Serrez les écrous de façon égale
des deux côtés, et veillez à ce que la roue soit parfaitement centrée au milieu de la fourche après le
serrage complet. Serrez fermement les écrous.
Réglage du frein avant (s'il est présent) : Insérez l' e xtrémité jusqu'alors libre du câble dans le
levier sur le guidon (par convention, le frein avant s'actionne avec le levier gauche, le frein arrière avec
le levier droit, éventuellement le torpédo – frein de rétropédalage, l'intensité du freinage dépendant
alors de la force d'appui sur le levier, éventuellement de la pression en arrière sur la pédale), réglez
les mâchoires du frein de façon à ce qu'au moment du freinage, elles touchent les côtés des jantes sur
toute leur surface (les surfaces de freinage doivent toutefois se trouver dans la partie supérieure des
côtés des jantes). Nous recommandons de desserrer les vis de tension sur les côtés des bras du frein «
V-brake » avant, de « décoincer » les tendeurs avec un tournevis, de les pré-tendre en les tordant en
direction du centre de la roue, et de les remettre en position. Mettez en place le câble dans la partie
au niveau des freins « V-brake » avants et serrez de façon à ce que la roue tourne librement, mais
qu' e n même temps, elle soit suffi samment freinée en appuyant sur le levier de frein sur le guidon.
L' é quivalence du fonctionnement des bras du frein « V-brake » se règle à l'aide des vis de tension laté-
rales sur les bras du frein « V-brake » avant – le bras que vous serrerez sera davantage tendu, et vice
versa. La distance entre le levier de frein et le guidon est réglable à l'aide de la vis sur le côté du levier.
REMARQUE:
Les parents ou le responsable doivent informer correctement le cycliste de
l'utilisation sûre du vélo, en particulier du fonctionnement des freins (Frein torpédo-rétropédalage
/ frein « V-brake »), voir notice d'utilisation.
Installation des pédales : Les pédales sont désignées par une lettre dans le fi letage – R (Right –
droite), L (Left – gauche). Chaque pédale a un sens de fi letage diff érent, tout comme les bras dans
lesquels les pédales sont vissées. La pédale droite se place du côté droit, la gauche du côté gauche (si
on regarde le vélo du point de vue du cycliste). Veillez à serrer fermement les pédales.
Réglage des roues latérales : Si le vélo comporte des roues latérales et que vous souhaitez les
installer, dévissez les écrous 1x du côté gauche et 1x du côté droit de la roue arrière. Insérez sur
l'axe les rondelles profi lées, puis les roues latérales, réglez leur hauteur de façon à ce qu' e n position
verticale, les roues latérales se trouvent à 1-2 cm du sol de chaque côté (selon les besoins, éventu-
ellement plus ou moins que l' é cart recommandé). Revissez les écrous et serrez-les fermement. Pour
démonter les roues latérales, procédez de la même façon que pour le montage, mais en sens inverse.
Avertissement : les roues latérales constituent un soutien pour le cycliste lorsqu'il apprend à faire du
vélo, mais ne garantissent pas une stabilité parfaite en cas d'irrégularités ou inclinaisons importantes,
c' e st pourquoi il convient de toujours surveiller le jeune cycliste.
Socle : Si un socle est fourni avec le vélo, la hauteur du socle devrait être réglée de façon à ce que le
vélo ne bascule pas de lui-même.
Réfl ecteurs : Si le vélo est équipé de réfl ecteurs, fi xez le réfl ecteur blanc sur la partie supérieure
de la fourche avant (orifi ce commun pour un éventuel montage d'un garde-boue) et le réfl ecteur
rouge en passant la douille dans le tube de la selle dans la partie supérieure (sous la selle). Serrez
fermement toutes les vis.
NOTICE D'UTILISATION :
a) Lors de l'accélération, et pendant toute la durée de la course, le cycliste doit tenir le guidon des deux
mains, être assis sur la selle réglée à sa taille et avoir les pieds sur les pédales.
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