SICE S 100 PL Manual De Instrucciones página 102

l'effort de l'opérateur.
Le point fort du S 100 PL est l'élimination du
levier lève-talon.
Son principe de fonctionnement est absolu-
ment innovateur et il prévoit :
- Un système de positionnement de la roue qui
prend comme référence la partie interne de
celle-ci et le plateau de la machine (pour des
jantes avec creux situé sur le côté interne, il est
prévu un kit optionnel de jantes renversées).
- Un système efficace de blocage manuel de
la roue qui, à l'aide de la poignée et des
cônes, emploie le trou central de la jante,
(pour les jantes sans trou, il est prévu un kit
optionnel de blocage.)
- Un groupe détalonneur pneumatique com-
posé de deux bras porte-disque détalonneur.
Le mouvement vertical est pneumatique et
indépendant, actionné depuis la console ;
le positionnement horizontal des disques est
manuel, actionné mécaniquement depuis la
console et il permet le positionnement simul-
tané des disques du détalonneur. La phase de
détalonnage est garantie par le mouvement
du disque avec une pénétration contrôlée et
commandée par l'opérateur présent.
- Une tourelle, positionnée sur une potence
mobile à ouverture arrière, est composée d'un
noyau portant fixe, permettant la phase de
montage, et d'un noyau mobile appuyé sur le
noyau fixe permettant la phase de démontage
de la protection de manière optimale, sans
l'emploi du levier lève-talon*.
*Dans quelques cas, un accessoire appelé « aide » manuel
fourni avec l'équipement pourra faciliter l'opération de
démontage en présence de lubrification excessive ou pour
des accouplements de pneus sur des jantes particulières.
- Un groupe élévateur (option) à commande
pneumatique par pédales qui permet de
charger et de décharger la roue de la position
de travail.
Avec le S 100 PL les objectifs suivants ont été
atteints :
- Réduire l'effort physique de l'opérateur
- Garantir le bon état de la jante et du pneu.
Chaque appareil est muni d'une plaque sur
laquelle sont reportés les éléments d'identi-
fication de cet appareil et quelques données
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techniques.
En particulier, outre les données du fabricant,
sont indiqués :
Mod. - Modèle de l'appareil ; V - Tension d'alimen-
tation en volts ; A - Courant absorbé en ampères ; kW
- Puissance absorbée en kW ; Hz - Fréquence en Hz ;
Ph - Nombre de phases ; bar - Pression de service en
bar ; Serial N. - Numéro de série de l'appareil ; ISO
9001 - Attestation de la reconnaissance du système de
qualité de l'entreprise ; CE - Marquage CE.
ATTENTION
Il n'est pas permis de modifier ou de retirer
les données reportées sur la plaque.
DONNÉES TECHNIQUES
- Dimensions d'encombrement (voir fig. 7)
- Plage des dimensions de la roue :
(du plan d'appui de la roue)
- Dispositif autocentreur :
........................................... .......bridé
...................................... .sur cône
..inverseur moteur 2 vitesses
- Groupe détalonneur :
............................................ ....disque
Manuel d'utilisation et d'entretien S 100 PL
..................... 1 200 Nm
.................... 6-15 rpm