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Troy Lee Designs D4 Manual Del Propietário página 50

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  • MEXICANO, página 62
IT
Troy Lee Designs prima di usare di nuovo il casco. L'illustrazione descrive il danneggiamento del rivestimento
interno in EPS dopo un impatto che potrebbe non essere visibile a occhio nudo.
11. NON modificare il casco. È molto pericoloso praticare fori o tagliare il guscio e/o il rivestimento
antiurto. Le modifiche possono seriamente indebolire il casco. Le modifiche al sistema di ritenzione
lo indeboliscono e possono rendere inutile il casco in caso di incidente. La rimozione di parti come la
protezione della bocca o il profilo in gomma attorno al viso può esporre i bordi, che potrebbero causare
lesioni in caso di incidente. Non carteggiare né verniciare mai l'esterno del casco. Utilizzare sempre
componenti approvate da Troy Lee Designs quando si sostituiscono visiere, viti, cuscinetti o qualsiasi altro
componente. Un casco indebolito potrebbe non fornire protezione alla testa.
12. Controllare sempre il casco prima dell'uso. Controllare le viti della visiera e serrarle, se necessario.
Controllare eventuali crepe nel casco. Se sono presenti crepe o danneggiamenti, smettere immediatamente
di usare il casco. I componenti in plastica possono iniziare a consumarsi prima di cinque anni dall'acquisto. Se
si rileva un deterioramento in qualsiasi parte di un componente, sostituire quel componente o procurarsi
un nuovo casco. Se alcune parti si staccano e/o cadono durante la pedalata, la visione potrebbe essere
bloccata causando gravi lesioni personali o la morte. Controllare la sicurezza del sistema di ritenzione e
assicurarsi sempre che il rivestimento imbottito e i guanciali siano attaccati prima di usare il casco.
13. NON acquistare caschi usati o componenti usate per il casco. NON vendere il casco.
14. NON indossare nulla tra il casco e la testa.
15. NON permettere ad altri di usare il casco e NON usare il casco di
qualcun altro.
16. Indossare un casco può ridurre la capacità uditiva. È necessario
prestare attenzione all'ambiente circostante.
17. Pedalare in modo responsabile e non correre rischi aggiuntivi solo
perché si indossa un casco.
EPS
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