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motocicleta comenzará a moverse hacia adelante.
Uso de dispositivos de velocidad variable
El dispositivo de velocidad variable puede hacer que el
motor funcione sin problemas en el rango de funcionamiento
normal. Los automovilistas deben elegir el cambio de
velocidad más adecuado en condiciones generales. No
puedes deslizar el embrague para controlar la velocidad. Es
mejor reducir la velocidad y hacer que el motor funcione
dentro del rango de operación normal.
Montando en una rampa
Al ingresar a la carretera en ascenso, la motocicleta
comenzará a disminuir la velocidad y parecerá que le falta
potencia, por lo que se debe cambiar a una marcha más baja,
para que el motor funcione dentro de su rango de potencia
normal y cambie de marcha rápidamente para evitar que la
motocicleta pierda impulso..
Cuando la superficie de la carretera cuesta abajo, cambia
la posición de marcha a una más baja para facilitar el frenado.
Tenga cuidado de no acelerar demasiado el motor.
Uso de frenos y estacionamiento.
Para cerrar completamente el acelerador, suelte la
empuñadura de control del acelerador, al mismo tiempo,
utilícelo uniformemente antes y después de frenar, cambie
la velocidad hacia abajo para reducir la velocidad.
Antes de que la motocicleta se detenga, sujete la
maneta del embrague (posición desconectada) y ponga el
punto muerto. Observe el indicador neutral para ver si es
neutral.
Nota:
Los conductores sin experiencia tienden a usar solo los
frenos traseros, lo que acelerará el desgaste y hará que las
distancias de estacionamiento sean demasiado largas.
Advertencia:
Es peligroso usar solo el freno delantero o el freno
trasero para frenar, lo que puede causar derrape o pérdida de
control. Tenga especial cuidado y utilice frenos multipunto
densos en carreteras resbaladizas y en todas las curvas. Es
especialmente peligroso utilizar los frenos para frenar con
urgencia.
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