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Líquido de los frenos
Una vez que se desgasta el disco de fricción, el líquido
de frenos del cilindro se inyectará automáticamente en la
manguera del freno, lo que provocará una disminución del
nivel del líquido. La taza de almacenamiento de líquido de
frenos
delantero
está
instalada sobre la manija
derecha, y el hervidor de
líquido
trasero
está
instalado en el medio del
lado derecho del vehículo (en la placa de protección).
Asegúrese de que el nivel del líquido de frenos esté entre las
líneas de grabado MIN y MAX, y si el nivel de líquido es
inferior a la línea de grabado MIN, el líquido de frenos
especificado debe agregarse a la línea de grabado del límite
superior MAX. El líquido de frenos suplementario se debe
considerar necesario para el mantenimiento regular.
Ten cuidado:
Este vehículo utiliza líquido de frenos DOT4. No use
el líquido residual del cilindro abierto y el líquido de frenos
dejado por el último mantenimiento, ya que el líquido viejo
absorberá agua del aire. Tenga cuidado de no salpicar el
líquido de frenos sobre la pintura o la superficie plástica,
erosionará la superficie de estas sustancias.
Presión de los
neumáticos
delanteros
Presión de los
neumáticos traseros
Sistema de frenado
Los sistemas de frenado que se deben revisar diariamente
son los siguientes:
(1) Compruebe si hay fugas en el sistema de frenos de las
ruedas delanteras y traseras.
(2)Manija de freno y pedal de freno para mantener cierta
fuerza de soporte inverso.
(3) Verifique el estado de desgaste de la placa de fricción. El
punto principal de revisar la placa de fricción es ver si está
desgastada hasta el fondo de la ranura. Si se excede la línea
inferior de la ranura, las dos placas de fricción deben
reemplazarse juntas.
30
220 ±10 kpa
250 ±10 kpa
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