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Inspección y mantenimiento
La siguiente tabla muestra el límite de tiempo de mantenimiento regular para el número de kilómetros (km). Al final de
cada límite de tiempo, la inspección, el examen, la lubricación y el mantenimiento requerido deben llevarse a cabo de acuerdo
con los métodos especificados. El sistema de engranajes de dirección, el soporte y el sistema de ruedas son componentes clave
y requieren una reparación cuidadosa por parte de personal calificado. Por motivos de seguridad, se recomienda que confíe en
nuestro departamento de distribución o técnico de mantenimiento para realizar la inspección y el mantenimiento.
I : Inspeccionar y/o ajustar. Cambiar si es necesario
L : Limpiar. Cambiar si es necesario
C : Cambiar
E : Engrasar
Odo : Kilómetros totales leídos en el cuadro de instrumentos.
NOTA: Primera revisión a los 1000 Km totales, segunda a los 7000 Km totales (6000 Km después de la
primera), tercera y sucesivas cada 6000 Km
* :Aumentar la frecuencia de servicio si se circula en condiciones adversas,tales como polvo, humedad,
barro,etc.
# :Realizar servicio anualmente o en los intervalos de lectura del cuentakílómetros indicados, lo que ocurra
primero.
** :Cuando los kilómetros totales leídos en el cuadro de instrumentos sean mayores a los aquí indicados,
repita el trabajo de mantenimiento del intervalo que se cumple.
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