Salicru SLC CUBE 3+ Manual De Usuario página 60

Sistemas de alimentación ininterrumpida (sai)
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Además las pantallas de mensajes de alarma pueden estar parpadeando
y reemplazando cualquier otra pantalla (indistintamente si se está un
menú o submenú u otro) que estuviera mostrada en ese momento.
Presionando (ENT), el mensaje de alarma que está parpadeando será
reconocido y se volverá a mostrar la pantalla anterior de nuevo.
()
ALARMAS
()
pantalla 4.0
Fig. 48. Pantalla 4.0 «Alarmas» y sus submenús.
Cualquier alarma mostrada en la pantalla alfanumérica, ac-
ciona una alarma acústica de misma modulación e inten-
sidad para todas ellas.
• Pantalla 4.1: Esta alarma indica que el rectificador esta so-
brecargado. La sobrecarga del rectificador aparece cuando la
corriente de entrada del rectificador en una de las fases es su-
perior al resultado de la siguiente fórmula:
Iin-ovl = 0,326 x Pnom / Vin_p-n
Donde:
ˆ Iin-ovl, es la Intensidad de entrada de sobrecarga (A).
ˆ Pnom, es la Potencia nominal del equipo (VA).
ˆ Vin _ p-n, es la Tensión de entrada entre fase-neutro (V).
• Pantalla 4.2: Esta alarma indica que el ondulador esta sobre-
cargado. La sobrecarga del ondulador aparece cuando la co-
rriente de salida en una de las fases es superior al resultado de
la siguiente fórmula:
Iout-ovl = Pnom / (Vout_nom_p-n * 3)
Donde:
ˆ Iout-ovl, es la Corriente de salida de Sobrecarga( A).
ˆ Pnom, es Potencia nominal del equipo (VA).
ˆ Vout _ nom _ p-n, es la Tensión nominal de salida entre fase-
neutro (V).
o cuando la potencia activa total sea superior al resultado de la
siguiente fórmula:
Pact_out-ovl = Pnom x 0,9
Donde:
ˆ Pact _ out-ovl, es la potencia activa de salida de sobre-
carga (W).
ˆ Pnom es la potencia nominal del equipo (VA).
ˆ 0,9 para SAI III/III o CF y 0,8 para versiones L, M, N o AUTO.
• Pantalla 4.3: Esta alarma se muestra cuando el equipo se en-
cuentra bajo la condición de fallo de red y cuando el nivel de las
baterías se encuentra por debajo de 11.5 V/bat.
• Pantalla 4.4: Esta alarma se muestra cuando la tensión de sa-
lida del ondulador de cualquier fase (fase-neutro) se encuentra
fuera del margen +/–6 %.
• Pantalla 4.5: Esta alarma se muestra cuando hay una tensión
de offset superior a 5 V, en cualquiera de las fases de salida del
ondulador (fase-neutro).
• Pantalla 4.6: Cuando el interruptor de bypass de manteni-
miento está a ON, el ondulador del SAI no estará disponible.
60
SOBRECARGA
DEL RECTIFICADOR
pantalla 4.1
••• Ver tabla 7, para lista de alarmas
• Pantalla 4.7: Esta alarma se puede producir por dos motivos:
a) Fallo de red: ocurre cuando la tensión fase-neutro en cualquiera
de las fases de entrada se encuentra fuera de los márgenes
(+15%/–20% por defecto) o cuando la frecuencia de entrada
se encuentra fuera de los márgenes (±5 Hz por defecto).
b) El Rectificador-PFC entra en el modo de limitación de po-
()
tencia, con lo cual, la energía adicional que necesita el In-
()
versor (es decir la carga de salida del equipo), es aportada por
las baterías (aparece corriente de descarga de baterías).
• Pantalla 4.8: Cuando los sensores de temperatura del ondulador
o PFC miden una temperatura superior a los valores prefijados.
• Pantalla 4.9: Este mensaje se muestra cuando el interruptor
de baterías está a OFF y el bus DC se encuentra cargado al nivel
de tensión de las baterías, para informar al usuario que puede
cerrar el interruptor de baterías.
• Pantalla 4.10: Esta pantalla indica que la tensión o frecuencia
de entrada del bypass se encuentran fuera de márgenes. Estos
márgenes son programables, pero por defecto el margen de
tensión de bypass es +12 % / –15 % y el de la frecuencia de
bypass es de ±5 Hz.
• Pantalla 4.11: El SAI se encuentra en bypass por cualquier mo-
tivo. Este debe puesto en marcha de nuevo mediante el teclado
del display.
• Pantalla 4.12: Esta es una alarma para sistemas paralelos.
Se muestra cuando uno de los SAI del sistema paralelo se en-
cuentra bloqueado debido a que su interruptor de bypass de
mantenimiento está cerrado.
• Pantalla 4.13: Esta alarma indica que el BUS CAN #1 falla.
Este canal de comunicaciones no está disponible actualmente.
• Pantalla 4.14: Esta alarma indica que el BUS CAN #2 falla.
Este canal se utiliza para comunicar los SAI del sistema paralelo
entre ellos.
• Pantalla 4.15: Esta alarma se muestra cuando se ha agotado
la vida del banco de baterías. Será necesaria la revisión y reem-
plazo de algunas baterías, que debe ser llevado a cabo por el
departamento S.S.T. (Servicio y Soporte Técnico).
• Pantalla 4.16: La temperatura del armario de baterías (en caso
de armarios de baterías independientes) o de la ubicación de las
baterías (en caso que las baterías se encuentren dentro del SAI)
es superior a 40º C.
• Pantalla 4.17: Se mostrará esta alarma en el caso que el test
de baterías (automático o manual) haya finalizado sin éxito.
• Pantalla 4.18: Dos posibles razones:
ˆ Durante el arranque del equipo, se muestra un mensaje in-
dicando que el interruptor de baterías puede cerrarse. Esta
alarma aparece después de un periodo de tiempo sin cerrar
el interruptor de baterías.
ˆ Cuando el equipo esta funcionando en condiciones nor-
males, y el interruptor de baterías se encuentra abierto.
• Pantalla 4.19: Cuando la red esta conectada durante la puesta
en marcha y se detecta un fallo de secuencia de fase, por lo que
se inhibe el procedimiento de arranque.
• Pantalla 4.20: Cuando el bypass está conectado durante la
puesta en marcha y se detecta un fallo de secuencia de fase,
por lo que se inhibe el procedimiento de arranque.
• Pantalla 4.20A: Error en la memoria de configuración del equipo.
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