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FIG. D
Masa del PCV
FIG. E
Desconectar TPS
FIG. F
17-014sp
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6.
Conectar el mazo de cables del PCV en línea con el mazo de cables de serie y
el inyector (Fig. D).
7.
Soltar el tornillo que asegura el cable de masa de serie al chasis.
Conectar el cable de masa del PCV en esta misma posición (Fig. D).
8.
Localizar el conector del Sensor de Posición del Acelerador, a la izquierda
del cuerpo del acelerador. Desconectar el mazo de cables de serie del TPS
(Fig. E).
Ello permite acceder al mazo de cables.
9.
Unir el conector de derivación que se suministra al cable
AMARILLO/BLANCO del mazo de cables del TPS de serie (Fig. F).
10. Conectar el cable GRIS del PCV al conector de derivación (Fig. F).
Recomendamos utilizar grasa dieléctrica en estas conexiones.
11. Volver a conectar el conector del TPS al cuerpo del acelerador.
2009 Kawasaki KFX450 PCV - 4
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