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Idiomas disponibles
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e del contenuto d'acqua delle foglie, potrebbe essere necessario
aprire lo sportello scorrevole per consentire una raccolta migliore.
L'uso corretto dello sportello scorrevole consentirà di riempire il sacco
raccoglierba nel modo più efficace e limiterà il numero di svuotamenti
del sacco. Accertarsi che non vi siano ostacoli, inclusi sassi, nascosti
sotto le foglie.
Se si desidera utilizzare come concime le foglie cadute sul prato, non
lasciare che i cumuli diventino troppo grossi prima di iniziare. Per
ottenere i risultati migliori, iniziare a sminuzzare le foglie quando
l'erba è ancora visibile sotto lo strato di foglie. Negli spazi dove le
foglie ricoprono completamente il prato, rimuoverle con un rastrello
oppure usare il sacco raccoglierba per raccoglierle con il tosaerba.
Spostare la manopola di direzione dello scarico nella posizione di
sminuzzatura "MULCH".
Piatto tosaerba intasato
Prima di pulire un piatto tosaerba intasato, arrestare il motore e porre
la valvola del carburante in posizione CHIUSO. Dopo aver staccato il
cappuccio della candela, inclinare il tosaerba in modo che il
carburatore sia rivolto verso l'alto.
Pulire il piatto tosaerba con un bastone, non con le mani.
Schemi di tosatura
Il vostro tosaerba avrà la massima efficienza se seguite per quanto
possibile i seguenti schemi di tosatura. La conformazione del piatto
tosaerba, oltre che il senso di rotazione della lama, fanno si che i
seguenti schemi di tosatura diano i risultati migliori.
Sminuzzatura
Seguire uno schema di tosatura in
senso antiorario quando la
manopola di direzione dello scarico
si trova nella posizione di
sminuzzatura "MULCH". Se il prato
ha una forma irregolare, o presenta
molti ostacoli, suddividerlo in
sezioni dove sia possibile usare lo
schema di tosatura in senso
antiorario.
Raccolta
Seguire uno schema di tosatura in
senso orario. Questo schema offre
la migliore performance di raccolta
e direzione dello scarico in quanto
lascia la minor quantità di erba
tagliata sul prato.
Tosatura del prato con scarico
posteriore
Rimuovere il sacco raccoglierba e
chiudere il parasassi. Regolare la
manopola di direzione dello scarico
nella posizione desiderata e iniziare
a tosare seguendo uno schema in
senso orario. Se il prato ha una
forma irregolare, o presenta molti ostacoli, suddividerlo in sezioni.
MANUTENZIONE
L'IMPORTANZA DELLA MANUTENZIONE
Una buona manutenzione è essenziale per un funzionamento sicuro,
economico e senza problemi. Ciò contribuirà anche a ridurre
l'inquinamento dell'aria e ad assicurare che il motore continui a
rispondere ai requisiti relativi alle emissioni.
SCHEMA PER LA
SMINUZZATURA
SCHEMA DI RACCOLTA E
SCARICO POSTERIORE
ITALIANO
Per aiutarvi a prendervi cura adeguatamente del vostro tosaerba, le
pagine seguenti includono un programma di manutenzione, delle
periodiche procedure di controllo e delle semplici procedure di
manutenzione che richiedono l'uso di alcuni semplici attrezzi a mano.
Altre procedure di manutenzione più difficili è meglio che vengano
svolte da professionisti e normalmente vengono svolte da un tecnico
Honda o da un altro meccanico qualificato.
Il programma di manutenzione si applica all'uso in condizioni normali.
Se adoperate il tosaerba in condizione insolite, consultare un
concessionario autorizzato Honda per dei consigli che fanno al caso
vostro.
Ricordare che il vostro concessionario Honda conosce il vostro
tosaerba meglio di tutti ed ha tutti gli attrezzi per svolgere la
manutenzione e le riparazioni.
Per assicurare la massima qualità ed affidabilità, utilizzare solo
componenti nuovi originali Honda o i loro equivalenti per riparazioni e
sostituzioni.
ATTENZIONE
Una manutenzione inadeguata, o la mancata
correzione di un problema prima dell'uso, può
provocare un errato funzionamento a causa del quale
potreste venir feriti gravemente od uccisi.
Seguire sempre le raccomandazioni ed i programmi di
controllo e manutenzione contenuti in questo manuale
dell'utente.
LA SICUREZZA DURANTE LA MANUTENZIONE
Seguono alcune delle più importanti precauzioni di sicurezza. Tuttavia
non vi possiamo avvertire di ogni rischio immaginabile che possa
insorgere nell'eseguire la manutenzione. Solo voi potete decidere se
è il caso che svolgiate un determinato compito di manutenzione o
meno.
ATTENZIONE
La mancata osservanza delle istruzioni e le
precauzioni di manutenzione può far si che rimaniate
feriti gravemente od uccisi.
Seguire sempre le procedure e precauzioni contenute
in questo manuale dell'utente.
Precauzioni di sicurezza
• Assicurarsi che il motore sia spento prima di intraprendere
qualsiasi operazione di manutenzione o riparazione. Questo
eliminerà diversi potenziali rischi:
– Avvelenamento da monossido di carbonio dai fumi di
scarico del motore.
Assicurarsi che vi sia una ventilazione adeguata ogni qualvolta
azionate il motore.
– Ustioni da componenti che scottano.
Lasciar raffreddare il motore e l'impianto di scappamento prima
di toccare.
– Ferite da parti in movimento.
Non azionare il motore a meno che non sia scritto nelle
istruzioni.
• Leggere le istruzioni prima di cominciare, ed assicuratevi di avere
gli attrezzi e le capacità necessarie.
• Per ridurre la possibilità di incendio o di esplosione, fare attenzione
quando si lavora in prossimità di benzina. Usare solo solventi non
infiammabili, non benzina, per pulire i componenti. Tenere
sigarette, scintille e fiamme a distanza da tutti i componenti che
hanno a che vedere con il carburante.
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