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MANTENIMIENTO DEL MOTOR
Cambio de aceite del motor
Drene el aceite mientras el motor esté caliente. El aceite caliente
drena completamente con mayor facilidad.
1. Coloque la palanca del acelerador en la posición de PARADA
(HZEA: apaga la llave) y gire la válvula hasta la posición de
CERRADO. Esto reducirá la posibilidad de que ocurran derrames
de combustible (página 5).
2. Limpie completamente el área del depósito de aceite, luego retire
el tapón/medidor de nivel del depósito de aceite.
3. Coloque un recipiente adecuado junto al cortacéspedes para
recibir el aceite usado, luego incline la máquina sobre el costado
derecho. El aceite usado drenará a través del cuello de llenado.
Deje que el aceite drene completamente.
Favor de desechar el aceite usado del motor y los recipientes en
una forma que sea compatible con las medidas de protección del
medio ambiente. Le sugerimos además que lleve el aceite usado,
en un recipiente sellado, hasta el centro local de reciclado o a una
estación de servicio para el reciclado. No deseche el aceite usado
junto con la basura, no lo vierta sobre el suelo ni a través de las
tuberías de drenaje.
4. Llene el depósito solamente
con el aceite recomendado
(página 7).
Cantidad de relleno:
0,35 ~ 0,40 litros
No lo llene demasiado. Mida
el nivel de aceite en la forma
que se muestra en la página
siguiente.
5. Después de cambiar el aceite
del motor, y antes de
encender el motor, verifique el nivel de aceite cuando el
cortacéspedes se encuentre sobre una superficie a nivel:
a. Retire el tapón/medidor de
nivel [1].
b. Limpie completamente el
medidor de nivel.
c. Introduzca y retire el
medidor de nivel sin
enroscarlo en el cuello de
llenado. Verifique la marca
del nivel que muestra la
varilla del medidor de
nivel.
d. Si el nivel del aceite se
encuentra por debajo de la
marca del nivel mínimo [3],
añada aceite hasta
alcanzar la marca del
límite superior [2] en el
medidor de nivel. No lo
llene demasiado. Si el
motor se llena demasiado,
el exceso de aceite puede
ser transferido hasta la
caja del filtro y los
elementos filtrantes de aire.
[1]
[2]
[3]
ESPAÑOL
AVISO
Operar el motor con un nivel bajo de aceite puede causar daños al
motor.
e. Enrosque firmemente el tapón/medidor de nivel del depósito de
aceite.
Mantenimiento del filtro de aire
El mantenimiento adecuado del filtro de aire ayudará a evitar que
ingrese suciedad en el motor. La suciedad que ingresa en el
carburador puede ser absorbida por pequeños conductos que se
encuentran dentro de éste y ocasionar el desgaste prematuro del
motor. Tales conductos pequeños pueden obstruirse, lo que provoca
problemas de encendido o funcionamiento. Utilice siempre un filtro de
aire específico para su motor, a fin de garantizar que se selle y
funcione según fue diseñado.
AVISO
El funcionamiento del motor sin el filtro de aire, o con un filtro
estropeado, es motivo de que entre suciedad en él provocando su
rápido desgaste. Este tipo de daño no está cubierto por la garantía.
1. Oprima las
presillas de la
tapa del filtro
de aire [1] y, a
continuación,
quite la tapa.
2. Retire el filtro
[2] de su caja
[3].
3. Inspeccione el
filtro y cámbielo
si estuviera
dañado.
4. Limpie el filtro golpeándolo varias veces contra una superficie dura
para eliminar la suciedad interior o inyecte aire comprimido (cuya
presión no exceda de
207 kPa). No intente nunca limpiar el filtro por cepillado, porque
esta operación hace que se introduzca la suciedad en las fibras.
5. Limpie con un trapo húmedo la suciedad del interior de la caja y
tapa del filtro de aire. Evite que entre suciedad en el conducto de
aire que va al carburador.
6. Coloque nuevamente el filtro y la tapa.
[3]
[2]
[1]
15
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