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ANLASSEN DES MOTORS
1. Das Treibstoffventil [1] öffnen (auf ON stellen).
2. Bringen Sie den Gashebel
[1] in die Stellung
SCHNELL ().
3. HYEA Typ:
Leicht am Griff des
Starterseilzugs [1] ziehen,
bis Widerstand zu spüren
ist. Dann fest anziehen.
Anschließend den Griff
des Starterseilzugs
langsam wieder bis zum
Anschlag zurückführen.
Um zu verhindern, daß
sich die Schneidwerkzeug
drehen und sich der
Rasenmäher nach vorne
bewegt, bei der Betätigung des Starterseilzugs den Stellteil Für
Das Schneidwerkzeug [2] und den Fahrkupplungsbügel [3] immer
loslassen
HZEA Typ:
Elektrischer Startwahl
Drehen Sie den Schlüssel
zur Position "START" (
) .
Lassen Sie den Schlüssel
I
in die Position "ON" (
)
zurückschalten.
Der Anlasser sollte nicht
mehr als fünf Sekunden
lang in der Startposition
gehalten werden. Wenn
die Maschine nicht startet,
lassen Sie den Schlüssel
los und warten mindestens
10 Sekunden. Dann starten Sie
Wenn die Ladung der Batterie nicht für einen Neustart ausreicht
(zum Beispiel wegen einer längeren Standlagerung), aktivieren Sie
den Rückstoßschalter, um zumindest einen Mähvorgang zu
10
ON
[1]
FAST
SCHNELL
THROTTLE
LEVER
[2]
OFF
ON
START
[1]
erneut.
ermöglichen. Die Batterie sollte auch nach einem Mähvorgang
(von ca. einer Stunde) noch genügend Ladung enthalten).
HZEA typ:
Manueller start
Den Anlasser in die Position
ON.
Bringen Sie den Gashebel in
die Stellung SCHNELL ().
Mit dem Fuß auf die Stufe
der Auswurfdeckel treten und
leicht am Griff des
Starterseilzugs ziehen, bis
ein Widerstand zu spüren ist,
dann fest anziehen. Den Griff
des Starterseilzugs langsam wieder bis zum Anschlag
zurückführen.
4. Den Gashebel [1] zum
Mähen in die Stellung
„Schnell" () und im Leerlauf
in die Stellung „Langsam" ()
schieben.
Lassen Sie den Motor nach
einem Kaltstart und vor dem
Abschalten mindestens drei
Minuten lang
laufen, um ein einfaches
[1]
Wiederanlassen und
maximale Leistungsfähigkeit des Auto Choke System zu
gewährleisten. Bei Temperaturen unter 21 °C verlängert sich diese
Mindestlaufzeit.
[3]
Betrieb in großer Höhe
In großer Höhe ist das von einem normalen Vergaser erzeugte
Luft-Benzin-Gemisch zu fett. Die Motorleistung wird schwächer, und
[1]
der Benzinverbrauch steigt. Ein zu fettes Gemisch verrußt die
Zündkerze und verursacht Startschwierigkeiten.
Die Leistung in großer Höhe kann durch eine spezielle
Vergaseränderung verbessert werden. Wenn Sie Ihren Rasenmäher
immer in einer Höhe über 610 m verwenden, lassen Sie Ihren
Honda-Händler die Vergaseränderung vornehmen.
Selbst bei Vornahme der Vergaseränderung nimmt die PS-Leistung
pro 300 Höhenmeter um 3,5% ab. Wenn keine Vergaseränderung
vorgenommen wird, nimmt die PS-Leistung bei zunehmender Höhe
noch stärker ab.
ZUR BEACHTUNG
Wenn am Vergaser für einen Betrieb in großer Höhe Änderungen
vorgenommen wurden, ist das Luft-Benzin-Gemisch für normale
Lagen zu mager. Ein Betrieb mit verändertem Vergaser in Höhen
unter 610 m kann eine Überhitzung des Motors und einen schweren
Motorschaden zur Folge haben. Lassen Sie den Vergaser für einen
Betrieb in normalen Lagen von Ihrem Honda-Händler wieder in den
Originalzustand versetzen.
DEUTSCH
[1]
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