Beninca VE.650 Manual página 14

7) SCELTA DELLA MOLLA E ACCESSORI UTILIZZABILI
In base alla lunghezza dell'asta ed al tipo di accessori installati, prima di procedere al tensionamento della molla, è necessario scegliere il tipo di molle
corretto.
VE.650 - TABELLA 1
Tipo di molla
Accessori utilizzabili
N.B.: Le barriere standard sono dotate di 2 molle neutre.
Legenda
VE.AM Appoggio mobile per asta
SC.RES
Bordo sensibile resistivo (conforme all'allegato 4 della Direttiva Macchine).
VE.L650 Kit lampeggianti da installare sull'asta.
VE.RAST Rastrelliera in alluminio.
VE.SN500
Snodo per asta.
Attenzione:
L'installazione della VE.RAST pregiudica l'uso della SC.RES e viceversa.
8) EQUILIBRATURA (FIG.6)
Per un buon funzionamento della barriera è fondamentale che l'asta sia opportunamente equilibrata dall'azione della molla concorrente. Per verificare
ciò agire come segue:
• Sbloccare meccanicamente la barriera tramite la leva di sblocco.
• Portare l'asta in chiusura e lasciarla; questa si dovrà posizionare a circa 45°. Ripetere l'operazione portando l'asta in apertura.
Se l'equilibratura non corrisponde alle caratteristiche sopra menzionate, agire sul carico molla tramite il dado D.
9) MANOVRA MANUALE DI EMERGENZA (FIG.7)
In caso di assenza di alimentazione di rete o di funzionamento anomalo, è possibile sbloccare l'asta e manovrarla manualmente (Fig. 7).
La leva di sblocco si trova all'interno della colonna della barriera:
• Abbassare la leva per sbloccare l'asta.
• Riportare la leva nella posizione originale per ripristinare il movimento automatico dell'asta.
10) REGOLAZIONE FERMI MECCANICI (FIG.7)
Facendo riferimento alla Fig.5:
• Allentare il dado di fissaggio G
• Avvitare/svitare il fermo meccanico F fino ad ottenere la posizione di intervento desiderata
• Fissare il dado di fissaggio G
11) REGOLAZIONE CAMME FINECORSA (FIG.8)
Le camme finecorsa impostano i punti di inizio e fine manovra.
Durante la fase di AUTOSET la centrale di comando memorizza i punti di inizo e finecorsa, lo spazio e la velocità di rallentamento sono impostate dai
paramenti TSMO/TSMC SLDO/SLDC.
Facendo riferimento alla Fig.7:
• Sbloccare l'asta come indicato nel paragrafo manovra manuale.
• Portare l'asta in posizine di APERTURA O.
• Allentare la vite V di fissaggio della camma del fincorsa di apertura.
• Regolare la camma in modo che intercetti il finecorsa di apertura.
• Fissare la vite V di fissaggio della camma.
• Portare l'asta in posizine di CHIUSURA C.
• Allentare la vite V di fissaggio della camma del fincorsa di chiusura.
• Regolare la camma in modo che intercetti il finecorsa di chiusura.
• Fissare la vite V di fissaggio della camma.
• Ripristinare il funzionamento automatico.
12) COLLEGAMENTI ELETTRICI CENTRALE DI COMANDO CP.LADY
Nella seguente tabella sono descritti i collegamenti elettrici rappresentati in Fig. 12:
Morsetti Funzione
L-N-GND Alimentazione
+ - Uscita 24Vdc
+ BAT-BAT Batterie
MORSETTIERA M1
M1 Ingresso 24Vdc
14
4,5 5,0
1 gialla
1 neutra +
1 neutra
VE.AM VE.AM
SC.RES SC.RES
VE.L650 VE.L650
VE.RAST VE.RAST
SA.24V
Descrizione
Ingresso alimentazione di rete 100÷250Vac 50/60Hz
Uscita 24 Vdc alimentazione centrale di comando CP.LADY.
Ingresso Morsetto per il collegamento delle batterie tampone (accessorio)
CP.LADY
Ingresso 24Vdc di alimentazione della scheda CP.LADY. Nel caso di utilizzo di sistema fotovoltaico SUN
SYSTEM collegare l'uscita 24Vdc della scheda SUN.SY, (vedi istruzioni KSUN)
Lunghezza asta (m)
5,5 6,0
1 gialla 1 gialla
+ +
1 neutra 1 neutra
VE.AM ---------
SC.RES ---------
VE.L650 ---------
VE.RAST ---------
6,0 6,5
2 neutre 2 neutre
VE.AM VE.AM
SC.RES SC.RES
VE.L650 VE.L650
VE.RAST VE.RAST