claro en el aislante, el motor está funcionando
correctamente. Si el aislante tiene un
recubrimiento negro, significa que el limpiador
de aire está sucio.
1. Aislante del electrodo
central
2. Electrodo lateral
Importante:
Cambie siempre la bujía si
tiene un revestimiento negro, electrodos
desgastados, una película aceitosa o grietas.
2.
Compruebe la separación entre los electrodos
central y lateral
(Figura
correcta, doble el electrodo lateral.
Cómo retirar las bujías
1.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
2.
Desconecte los cables de las bujías
1. Cable de la bujía
3.
Limpie alrededor de las bujías para evitar que
entre suciedad en el motor y pueda causar
daños.
Figura 25
3. Distancia entre electrodos:
0.75 mm o 0.030" (no a
escala)
25). Si la distancia no es
(Figura
Figura 26
2. Bujía
4.
Retire las bujías y las arandelas metálicas.
Instalación de las bujías
1.
Instale las bujías y la arandela de metal.
Compruebe que la distancia entre los electrodos
es correcta; consulte
(página
25).
2.
Apriete las bujías a 24–30 N∙m (18–22 pies-
libra).
3.
Conecte los cables de las bujías a las bujías
(Figura
26).
Limpieza de la rejilla del
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motor y del enfriador de
aceite
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
Antes de cada uso, compruebe y limpie la rejilla
del motor y el enfriador de aceite. Retire cualquier
acumulación de hierba, suciedad y otros residuos del
enfriador de aceite y de la rejilla del motor
26).
1. Rejilla del motor
2. Enfriador de aceite
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26
Inspección de las bujías
o diariamente
Figura 27
(Figura
27).
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