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A
AUTO: pulse el botón para encender el funcionamiento automático. Seleccione
la temperatura deseada con el control de temperatura. El sistema ajusta la
velocidad del ventilador, la distribución de aire y el funcionamiento del aire
acondicionado y selecciona el aire exterior o el aire recirculado para calentar o
enfriar el vehículo y mantener así la temperatura deseada. También puede usar
el botón AUTO para desactivar el funcionamiento de dos zonas manteniendo
pulsado el botón durante más de dos segundos.
B
Parabrisas térmico (si está equipado): pulse el botón para desempañar el
parabrisas térmico y retirar capas finas de hielo. Véase Parabrisas térmico
(página 104).
C
Control de velocidad del ventilador: ajusta el volumen de aire circulante en
el vehículo.
D
Control de distribución del aire: ajuste el control para encender o apagar el
flujo de aire del parabrisas, el salpicadero o las salidas de aire del hueco para
los pies. Puede distribuir el aire por cualquier combinación de estas salidas.
E
Pantalla del sistema de control de climatización: esta pantalla muestra
las temperaturas y la velocidad del ventilador fijadas.
F
Luneta térmica: pulse el botón para encender o apagar la luneta térmica.
Véase Ventanillas y retrovisores térmicos (página 104).
G
A/C: pulse el botón para encender o apagar el compresor del aire
acondicionado. Utilice el aire acondicionado con el aire recirculado para mejorar
la eficiencia y el rendimiento de la refrigeración.
Nota: En determinadas situaciones (por ejemplo, deshielo máximo), el
compresor del aire acondicionado puede continuar funcionando incluso aunque
se haya desconectado el aire acondicionado.
H
Aire recirculado: pulse el botón para cambiar entre el aire exterior y el aire
recirculado. Al seleccionar el aire recirculado, comienza a recircular el aire que
esté actualmente en el habitáculo. Esto puede disminuir el tiempo necesario
para enfriar el interior (cuando se usa con el A/C) y reducir la entrada de olores
no deseados en el vehículo.
Nota: el aire recirculado puede desactivarse automáticamente (o puede evitarse
su activación) en todos los modos de flujo excepto MAX A/C para reducir el
riesgo de empañamiento. El aire recirculado también puede activarse y
desactivarse automáticamente en los modos de flujo de aire del cuadro de
instrumentos o cuadro de instrumentos y suelo en situaciones de calor
para mejorar la eficiencia de refrigeración.
I
Asientos térmicos (si están equipados): pulse este botón para encender o
apagar los asientos térmicos. Véase Asientos calefactados (página 122).
J
MAX A/C: pulse este botón para maximizar el enfriamiento. El aire recirculado
fluye por las salidas del cuadro de instrumentos, el aire acondicionado se
enciende automáticamente y se establece la velocidad del ventilador
automáticamente en la velocidad más alta.
C-MAX (CEU) Vehicles Built From: 16-03-2015 Vehicles Built Up To: 19-07-2015, CG3642esESP esESP, Edition date: 02/2015, First Printing
Climatización
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