Portón Trasero Eléctrico - Ford C-MAX 2015 Manual Del Conductor

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Apertura del portón trasero
Manual
Pulse el botón que se encuentra en la parte
superior de la manecilla de apertura del
portón trasero y, a continuación, tire de la
manecilla exterior.
Con el mando a distancia
Pulse el botón dos veces antes
de que transcurran tres
segundos.
Cierre del portón trasero
Para facilitar el cierre, el portón trasero
dispone de una manecilla en su interior.
C-MAX (CEU) Vehicles Built From: 16-03-2015 Vehicles Built Up To: 19-07-2015, CG3642esESP esESP, Edition date: 02/2015, First Printing
Sistemas de bloqueo
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PORTÓN TRASERO
ELÉCTRICO
AVISOS
Es extremadamente peligroso
montarse en una zona de carga,
tanto dentro como fuera del
vehículo. En caso de colisión, las personas
que vayan montadas en esta zona tienen
más probabilidades de sufrir lesiones
graves o fallecer. No permita que nadie se
monte en esta zona del vehículo que
carece de asientos y cinturones de
seguridad. Asegúrese de que todos los
pasajeros van en un asiento y llevan
abrochados correctamente los cinturones
de seguridad. Si no se sigue esta
advertencia se pueden producir lesiones
graves o la muerte.
Asegúrese de cerrar completamente
el portón trasero para evitar que los
gases de escape entren en el
vehículo. De este modo, evitará asimismo
que se caigan los pasajeros y la carga. Si
tiene que conducir con el portón trasero
abierto, mantenga las salidas de aire o las
ventanas abiertas para que el aire exterior
entre en el vehículo. Si no se sigue esta
advertencia, se pueden producir lesiones
personales graves.
Mantenga las llaves fuera del
alcance de los niños. No permita que
los niños manipulen o jueguen cerca
de un portón trasero eléctrico abierto o en
movimiento. Debe supervisar el
funcionamiento del portón trasero
eléctrico en todo momento.
Nota: Asegúrese de cerrar el portón trasero
antes de poner en funcionamiento o mover
el vehículo, especialmente en un recinto,
como un garaje o una estructura de
aparcamiento. Podría dañar el portón
trasero o sus componentes.

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