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una avería, el testigo parpadea durante un
minuto aproximadamente y después,
permanece encendido. Esta secuencia se
produce cada vez que se da el contacto
mientras perdure la avería. El sistema ha
detectado una avería que debe revisarse.
Cuando el testigo se ilumina, es posible
que el sistema no pueda detectar o indicar
una presión baja de los neumáticos. Las
averías pueden producirse por diferentes
razones, como la instalación de una rueda
o un neumático de repuesto que impida
que el sistema funcione correctamente.
Compruebe siempre los avisos de averías
del sistema de control de la presión de los
neumáticos después de sustituir uno o más
neumáticos o ruedas. Asegúrese de que
los neumáticos o ruedas de repuesto
permiten el correcto funcionamiento del
sistema. Consulte Si está montada la
rueda de repuesto provisional en esta
sección.
Cómo afecta la temperatura a la
presión de los neumáticos
En condiciones normales de conducción
la presión de los neumáticos puede
incrementarse hasta 0,3 bar desde un
arranque en frío.
Si el vehículo ha estado parado durante la
noche y la temperatura ha sido
significativamente inferior respecto a la
del día, la presión de los neumáticos puede
descender hasta 0,2 bar si se produce un
descenso de la temperatura ambiente de
31 °F (17 °C) o más. El sistema detectará
la reducción de presión como
significativamente inferior a la presión de
inflado correcta y encenderá el testigo.
C-MAX (CEU) Vehicles Built From: 16-03-2015 Vehicles Built Up To: 19-07-2015, CG3642esESP esESP, Edition date: 02/2015, First Printing
Llantas y neumáticos
280
Sustitución de neumáticos con el
sistema de control de la presión de
los neumáticos
Lleve siempre los neumáticos a un Taller
Autorizado para revisarlos.
Nota: Todas las ruedas y todos los
neumáticos cuentan con un sensor de
presión que se encuentra en la cavidad del
conjunto de neumático o de la rueda. El
sensor de presión está junto al vástago de
válvula. Está cubierto por el neumático y no
es visible a menos que se desmonte el
neumático. Para no dañar el sensor, tenga
cuidado al sustituir el neumático.
Comprensión del sistema de
control de la presión de los
neumáticos
El sistema mide la presión de los cuatro
neumáticos y envía las lecturas al vehículo.
El sistema detectará la baja presión como
significativamente inferior a la presión de
inflado correcta y encenderá el testigo. Se
deben inflar los neumáticos a la presión
correspondiente.
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