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INFORMACIÓN GENERAL
Condensación en grupos ópticos
Las luces exteriores disponen de orificios
de ventilación para adaptarse a los
cambios normales de la presión de aire.
La condensación puede ser una
consecuencia de este diseño. Cuando el
aire húmedo entra en los grupos ópticos a
través de los orificios de ventilación, existe
la posibilidad de que se produzca
condensación cuando haga frío. Cuando
se produce una condensación normal, se
puede formar una fina capa de vaho en el
interior del cristal. El vaho acabará
desapareciendo y saliendo a través de los
orificios de ventilación durante el
funcionamiento normal.
El tiempo de despeje puede alargarse
hasta 48 horas cuando se dan condiciones
meteorológicas secas.
A continuación se muestran ejemplos de
una condensación admisible:
•
La presencia de una fina capa de vaho
(sin rayas, marcas de goteo o grandes
salpicaduras).
•
Una fina capa de vaho cubre menos
del 50% del cristal.
A continuación se muestran ejemplos de
una condensación inadmisible:
•
Un charco de agua dentro del faro.
•
Rayas, marcas de goteo o grandes
salpicaduras presentes en el interior
del cristal.
Si observa una condensación inadmisible,
lleve el vehículo a un Taller Autorizado
para que lo revisen.
C-MAX (CEU) Vehicles Built From: 16-03-2015 Vehicles Built Up To: 19-07-2015, CG3642esESP esESP, Edition date: 02/2015, First Printing
Iluminación
CONTROL DE LA ILUMINACIÓN
A
B
C
Luces de carretera
Empuje la palanca hacia el exterior del
volante para encender las luces de
carretera.
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Apagar radio
Luces de estacionamiento, luces
del salpicadero, luces de la placa
de matrícula y luces de posición
traseras
Faros
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