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INFORMACIÓN GENERAL
Si se utiliza una llave codificada in-
correctamente o la comunicación entre
la ECU y la llave no es correcta, el mo-
tor no arranca y la luz de aviso parpa-
dea.
Debe usarse una llave correctamen-
te codificada y la comunicación debe
ser nítida para que arranque el motor.
Cuando la llave se gira a la posición
"OFF", la luz de aviso comienza a par-
padear para indicar que el sistema in-
movilizador
Transcurridas 24 horas, la luz de aviso
deja de parpadear pero el sistema in-
movilizador sigue activado.
Si pierde todas las llaves de usuario,
no se podrán programar los nuevos
códigos de llave y será necesario
reemplazar la ECU.
NOTA
○
El parpadeo de la luz de aviso se
puede activar o desactivar de forma
está
activado.
predefinida. Presione y mantenga
pulsados los botones MODE y RE-
SET simultáneamente durante más
de dos segundos dentro de los vein-
te segundos siguientes después de
girar la llave de contacto a la posi-
ción "OFF"; la luz de aviso no parpa-
deará.
○
Cuando se conecta la batería, el par-
padeo de la luz de aviso queda pre-
definido como activado.
○
Cuando el voltaje de la batería está
bajo (por debajo de 12 V), el parpa-
deo de la luz de aviso se desactiva
automáticamente para evitar que la
batería se descargue excesivamen-
te.
Cumplimiento con la directiva de la
CE
El sistema inmovilizador cumple con
la directiva R & TTE (Equipos Radioe-
léctricos y Equipos Terminales de
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