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CÓMO CIRCULAR CON LA MOTOCICLETA
Si la luz del indicador muestra algu-
no de los casos expuestos a continua-
ción, puede haberse producido alguna
avería en el ABS. Debería dirigirse a
un concesionario autorizado Kawasaki
para que revisen el ABS.
•
La luz no se enciende al accionar el
interruptor principal.
•
Permanece encendida después de
que la motocicleta comience a circu-
lar.
•
La luz se enciende pero permanece
encendida después de que la moto-
cicleta comience a moverse.
Recuerde que el ABS no funciona si
la luz del indicador está encendida; no
obstante, si el ABS falla, el sistema de
frenos convencional seguirá funcio-
nando con normalidad.
Detención del motor
•
Suelte el acelerador por completo.
•
Cambie la transmisión a punto muer-
to.
•
Gire la llave de contacto a la posi-
ción "OFF".
•
Sostenga la motocicleta sobre el ca-
ballete lateral en una superficie firme
y llana.
•
Bloquee la dirección.
NOTA
○
La motocicleta está equipada con un
sensor de caída del vehículo, que
hace que el motor se pare automáti-
camente y que el símbolo de aviso
de la inyección parpadee cuando la
motocicleta cae y se pulsa el botón
de arranque. Tras enderezar la mo-
tocicleta, en primer lugar gire la llave
a la posición "OFF" y luego vuelva a
situarla en la posición "ON" durante