3. Check:
clutch fluid level
G
Below the minimum level mark (a) →
a
Add the recommended clutch fluid to
the proper level.
Recommended clutch fluid
Brake fluid DOT 4
WARNING
Use only the designated clutch fluid.
G
Other clutch fluids may cause the
rubber seals to deteriorate, causing
leakage and poor clutch perfor-
mance.
Refill with the same type of clutch
G
fluid that is already in the system.
Mixing clutch fluids may result in a
harmful chemical reaction, leading
to poor clutch performance.
When refilling, be careful that water
G
does not enter the reservoir. Water
will significantly lower the boiling
point of the clutch fluid and could
cause vapor lock.
CAUTION:
_
Clutch fluid may damage painted sur-
faces
or
plastic
always clean up any spilt clutch fluid
immediately.
NOTE:
_
In order to ensure a correct reading of the
clutch fluid level, make sure that the top of
the reservoir is level.
4. Install:
left side cover
G
rider seat
G
–57–
3. Contrôler:
G
Liquide d'embrayage recommandé
Niveau du liquide de frein DOT 4
G
G
G
parts.
Therefore,
ATTENTION:
_
Le liquide d'embrayage risque d'endomma-
ger les surfaces peintes et les pièces en plas-
tique. Toujours essuyer immédiatement les
éclaboussures de liquide d'embrayage.
N.B.:
_
Pour obtenir un relevé correct du niveau, le
sommet du réservoir de liquide d'embrayage
doit être à l'horizontale.
4. Monter:
G
G
niveau du liquide d'embrayage
Sous le repère de niveau minimum (a) →
Ajouter du liquide d'embrayage jusqu'au
niveau correct.
AVERTISSEMENT
Utiliser
exclusivement
du
d'embrayage du type spécifié. D'autres
liquides risquent d'attaquer les joints en
caoutchouc et de provoquer des fuites et
un
mauvais
fonctionnement
l'embrayage.
Faire
l'appoint
avec
du
d'embrayage du même type que celui
qui se trouve déjà dans le circuit. Le
mélange de liquides de type différent ris-
que de provoquer une réaction chimique
et de nuire au bon fonctionnement de
l'embrayage.
Lorsqu'on ajoute du liquide, veiller à ne
pas laisser pénétrer de l'eau dans le
réservoir. L'eau abaisse fortement le
point d'ébullition du liquide et cela ris-
que de former un bouchon de vapeur (ou
"vapor lock").
cache latéral gauche
selle du pilote
liquide
de
liquide