AL-KO Pro 450 Instrucciones De Servicio página 12

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Der max. Ölinhalt des Motors beträgt
1,2 Liter. Öl langsam in kleinen Men-
gen nachfüllen, dabei jedes Mal den Füll-
stand prüfen, um zu verhindern, dass die
"MAX"- Markierung am Messstab über-
schritten wird.
Altöl umweltgerecht entsorgen.
1. Zum Entleeren des Kraftstofftanks den Motor
laufen lassen, bis er aus Kraftstoffmangel ste-
hen bleibt
2. Zündkerzenstecker (4-1) abziehen
3. Zum Auffangen des Öls einen geeigneten Be-
hälter verwenden
4. Ölmess-Stab (7-1) herausschrauben
5. Ablassstöpsel (7-2) ausschrauben
6. Öl vollständig in einen Behälter ablaufen las-
sen
7. Den Ablassstöpsel (7-2) wieder einschrau-
ben, sicherstellen, dass die Dichtung korrekt
positioniert ist und fest anziehen
8. Mit frischem Öl auffüllen
9. Am Ölmess-Stab (7-1) prüfen, dass der Öl-
stand die Kerbe "MAX" erreicht (7-3)
10. Den Deckel wieder fest anziehen und alle
eventuellen Spuren von verschüttetem Öl
entfernen
Zündkerzen warten
(10)
VORSICHT!
Gefahr durch Stromschlag!
Zündfunken nie bei ausgebauter Zünd-
kerze kontrollieren.
Der Elektrodenabstand der Zündkerzen (10-1)
soll 0,6 mm - 0,8 mm betragen.
Motor nie ohne Zündkerze starten
1. Die Zündkerze mit einem Steckschlüssel ent-
fernen (10-2)
2. Die Elektroden mit einer Metallbürste reinigen
und eventuelle Rußablagerungen entfernen
3. Mit einer Führerlehre (10-4) den korrekten
Elektrodenabstand (0,6 - 0,8 mm) prüfen
(10-3)
4. Die Zündkerze wieder einsetzen und mit ei-
nem Steckschlüssel festziehen
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Eine falsche Zündkerze kann Motor-
schaden verursachen.
Motor säubern
ACHTUNG!
Brandgefahr!
Brennbare Fremdkörper vom Auspuff
und Zylinderbereich entfernen.
Den Motor nicht mit Wasser abspritzen.
Mit einer Bürste oder Lappen reinigen.
Regelmäßige Verunreinigungen mit Putztuch
oder Bürste vom Motor entfernen.
Die Kühlöffnungen reinigen
Das Kühlsystem reinigen. Um ein Überhitzen
zu vermeiden, gegebenenfalls auch die inneren
Kühlrippen und Oberflächen reinigen.
Schalldämpfer reinigen
Die Reinigung des Schalldämpfers muss bei kal-
tem Motor erfolgen.
1. Alle Abfall- und Schmutzreste vom Abgas-
schalldämpfer und dessen Abdeckung, die
ein Brandrisiko darstellen, mit Druckluft ent-
fernen
2. Darauf achten, dass die Kühlluftöffnungen
(8-1) nicht verstopft sind
3. Die Kunststoffteile
Schwamm (8-2) mit Reinigungsmittel abwi-
schen
Wartungsplan
Die stündlichen bzw. jährlichen Intervalle befol-
gen, je nachdem welcher Fall zuerst auftritt. Bei
Einsatz unter erschwerten Bedingungen ist eine
häufigere Wartung erforderlich.
Nach den ersten 5 Betriebsstunden
Öl wechseln
Wechseln Sie das Motoröl alle 25 Betriebs-
stunden, wenn der Motor mit Vollast oder unter
hohen Temperaturen arbeitet
Alle 5 Betriebsstunden oder täglich vor Ge-
brauch
Wartung und Pflege
mit einem feuchten
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