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3.4. Wartung und Schmierung
Lagerung
Es ist ratsam, den Mäher von Schmutz und Fett zu befreien, das sich auf ihm
angesammelt hat, und ihn zu inspizieren und zu reparieren, bevor er am Ende der
Arbeitssaison oder für längere Zeit abgestellt wird. So können Sie sicherstellen, dass
der Mäher beim nächsten Anschluss wieder einsatzbereit ist.
LEBENSGEFAHR!
Trennen Sie immer den Hauptantriebsstrang von der Zapfwelle des Traktors und
sichern Sie das Mähwerk in hochgeklappter Position mit festen Stützen, bevor Sie
Wartungsarbeiten an der Unterseite des Mähwerks durchführen.
1. Entfernen Sie Schmutz und Fett, das sich auf dem Mäher und den beweglichen
Teilen angesammelt haben könnte. Kratzen Sie den verdichteten Schmutz unter der
Motorhaube ab und waschen Sie die Oberfläche anschließend gründlich mit einem
Gartenschlauch ab.
2. Rotorblatt und Blattbolzen auf Verschleiß prüfen und ggf. austauschen. Siehe
Abschnitt "Austausch der Rotorblätter".
3. Überprüfen Sie den Mäher auf lose, beschädigte oder verschlissene Teile und
stellen Sie diese bei Bedarf ein oder ersetzen Sie sie.
4. Teile, deren Lack abgenutzt oder zerkratzt ist, neu lackieren, um Rost zu verhindern.
5. Ersetzen Sie alle beschädigten oder fehlenden Etiketten.
6. Eine leichte Öl- oder Fettschicht kann auch auf Stellen aufgetragen werden, an
denen die Farbe abgetragen ist, um die Oxidation zu minimieren.
7. Schmieren Sie wie im Abschnitt "Schmierstellen" beschrieben.
8. Lagern Sie das Gerät auf einer ebenen Fläche an einem sauberen, trockenen Ort.
Die Lagerung im Innenraum verringert den Wartungsaufwand und erhöht die
Lebensdauer des Mähers. Stellen Sie sicher, dass der Hauptrahmen stabil ist.
9. Das Ende des Antriebsstrangs vom Boden abheben.
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