Toro 22321 Manual Del Operador página 19

PELIGRO
En determinadas condiciones durante el repostaje,
puede liberarse electricidad estática, produciendo
una chispa que puede prender los vapores del
combustible. Un incendio o una explosión
provocados por el combustible puede causarle
quemaduras a usted y a otras personas así como
daños materiales.
• Coloque siempre los recipientes de combustible
en el suelo, lejos del vehículo, antes de repostar.
• No llene los recipientes de combustible dentro
de un vehículo, camión o remolque ya que
las alfombras o los revestimientos de plástico
del interior de los remolques podrían aislar
el recipiente y retrasar la pérdida de la carga
estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo del camión
o remolque y añada combustible al equipo con
las ruedas sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte el equipo sobre el
camión o remolque desde un recipiente portátil,
en vez de usar un surtidor de combustible.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor de
combustible, mantenga la boquilla en contacto
con el borde del depósito de combustible o la
abertura del recipiente en todo momento hasta
que termine de repostar.
Cómo llenar el depósito de combustible
1. Aparque la unidad de tracción sobre una superficie
nivelada, baje los brazos de carga y pare el motor.
2. Retire la llave y deje que el motor se enfríe.
3. Limpie alrededor del tapón del depósito de combustible
y retire el tapón.
Nota: El tapón está sujeto al depósito de combustible.
4. Añada combustible sin plomo al depósito de
combustible, hasta que el nivel esté justo por debajo del
extremo inferior del cuello de llenado.
Importante: Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible. No llene
completamente el depósito de combustible.
5. Instale el tapón del depósito de combustible
firmemente, girándolo hasta que encaje con un clic.
6. Limpie cualquier derrame de combustible.
Comprobación del nivel de
aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
1. Aparque la unidad de tracción sobre una superficie
nivelada, baje los brazos de carga y pare el motor.
2. Retire la llave y deje que el motor se enfríe.
3. Abra el capó.
4. Limpie alrededor de la varilla de aceite
1. Varilla de aceite
5. Retire la varilla y limpie el extremo metálico
6. Introduzca la varilla a fondo en el tubo de la varilla
(Figura 15).
7. Retire la varilla y observe el extremo metálico.
8. Si el nivel de aceite es bajo, limpie alrededor del tapón
de llenado y retire el tapón
1. Tapón de llenado
9. Vierta lentamente sólo la cantidad de aceite suficiente
para que el nivel llegue a la marca F (lleno).
Importante: No llene demasiado el cárter de
aceite para evitar daños en el motor.
10. Vuelva a colocar el tapón de llenado y la varilla.
11. Cierre el capó.
Comprobación del nivel de
fluido hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas
Capacidad del depósito hidráulico: 45,4 litros
19
(Figura
Figura 15
2. Extremo metálico
(Figura
(Figura 16).
Figura 16
2. Tapa de la válvula
15).
15).