Toro 22321 Manual Del Operador página 43

Ajuste del desplazamiento del
control de tracción, marcha
hacia adelante a velocidad
máxima
Si la unidad de tracción no se desplaza en línea recta
cuando usted sujeta el control de tracción contra la barra de
referencia, complete el procedimiento siguiente:
1. Conduzca la unidad de tracción con el control de
tracción contra la barra de referencia, observando en
qué dirección se desplaza la unidad de tracción.
2. Suelte el control de tracción.
3. Si la unidad de tracción se desvía a la izquierda, afloje
la contratuerca de la derecha y ajuste el tornillo de
fijación de desplazamiento en la parte delantera del
control de tracción
4. Si la unidad de tracción se desvía a la derecha, afloje
la contratuerca de la izquierda y ajuste el tornillo de
fijación de desplazamiento en la parte delantera del
control de tracción
Figura 57
1. Tornillo de fijación
2. Contratuerca
5. Repita los pasos 1 a
avance en línea recta en posición de marcha adelante
a velocidad máxima.
Importante: Asegúrese de que los tornillos de
fijación entran en contacto con los topes en la
posición de velocidad máxima hacia adelante
para evitar forzar los émbolos de las bombas
hidráulicas.
(Figura 57).
(Figura 57).
3. Parada
4 hasta que la unidad de tracción
Mantenimiento del
sistema hidráulico
Cambio del filtro hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 8
horas
Cada 200 horas
Importante: No utilice un filtro de aceite para
automóviles, o puede causar graves daños al sistema
hidráulico.
1. Coloque la unidad de tracción en una superficie
nivelada.
2. Baje los brazos de carga, pare el motor y retire la llave.
3. Abra el panel de acceso trasero.
4. Coloque un recipiente debajo del filtro
1. Filtro hidráulico
5. Retire el filtro usado
la superficie de la junta del adaptador del filtro.
6. Aplique una capa fina de aceite hidráulico a la junta
de goma del filtro nuevo.
7. Instale el filtro hidráulico nuevo en el adaptador del
filtro (Figura 58). Apriete el filtro en el sentido de las
agujas del reloj hasta que la junta de goma entre en
contacto con el adaptador del filtro, luego apriete el
filtro 3/4 de vuelta más.
8. Limpie cualquier aceite derramado.
9. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos dos
minutos para purgar el aire del sistema.
10. Pare el motor y compruebe que no hay fugas.
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(Figura
Figura 58
(Figura 58) y limpie con un paño
58).