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4-4 Inicio y conducción
Advertencia
A fin de evitar el deslizamiento, para salir del vehí culo, no estacione el vehí culo con el mecanismo
de engranado en sustitución de EPB, debe estacionar el vehí culo con EPB con el engranaje en
"P".
Durante la conducción del vehí culo, está prohibida la operación del interruptor de EPB por el
pasajero en el vehí culo, evitando así el accidente severo.
Cuando EPB está levantando o liberándose, pise en lo más posible el pedal de freno para evitar el
deslizamiento del vehí culo y el bloqueo de engranaje y otros fenó menos debido a que EPB no
puede ofrecer la fuerza suficiente para el estacionamiento.
Estacionamiento automático (AVH)
AVH (AUTOHOLD) es una función de estacionamiento automático. Se utiliza cuando el vehí culo
necesita esperar mucho tiempo en estado parado. Puede mantener vehí culo estacionado durante
mucho tiempo. Por ejemplo, en el caso de que haya tráfico congelado en la pendiente o que espere el
semá foro, cuando el vehí culo se encuentra en el modo de espera de la funció n de estacionamiento
automático, pise el pedal del freno hasta que se detenga el vehí culo (la velocidad del vehí culo se
reduce a cero), la funció n AVH ingresa al estado de estacionamiento automático.
Presione el interruptor de estacionamiento
automático para activar el estacionamiento
automático. El instrumento muestra la luz
indicadora blanca de estado de espera de AVH.
Una vez que se cumplan las condiciones de
activación de la función de estacionamiento
automático, la luz indicadora de AVH del
instrumento se volverá verde.
Presione
de
estacionamiento automático y se desactivará el
estacionamiento automático.
Atención
Al pisar el pedal del acelerador, cambie a la marcha P o levante el EPB, saldrá del estado de
estacionamiento automático y volverá al estado de espera de estacionamiento automático; las
condiciones del estado de espera de estacionamiento automático no se cumplen, se saldrá del
estado del estacionamiento automático.
nuevo
el
interruptor
de
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