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4-5 Función de asistencia a la conducción
Cuando la función ESP está apagada o la luz de falla está encendida, la funció n de frenado de
emergencia automático se apaga.
El sistema puede verse afectado o no funciona en los siguientes casos:
En caso de lluvia, nieve o niebla, hay deslumbramiento, la luz solar directa o las condiciones
de iluminació n varí an mucho.
El radar se ve afectado por otras fuentes de radar, como una fuerte reflexió n del radar en un
estacionamiento de varias capas.
Cuando la superficie del sensor de radar está sucia o cubierta por materias extrañas, causará
fallas del radar. Cuando esto sucede, la pantalla del instrumento combinado mostrará la
informació n correspondiente, y el material extrañ o en la superficie del sensor debe eliminarse
segú n sea necesario. Durante la ocurrencia de una falla del radar, la alarma de colisión predictiva
y las funciones de frenado de emergencia automático no están disponibles. Despué s de que se
elimina la falla, las funciones de la alarma de colisión predictiva y el frenado automático de
emergencia se vuelven normales.
Debido a la incapacidad de superar algunas condiciones fí sicas, es posible que la funció n de
protección de peatones no se implemente por completo dentro de los 10-60 km/h especificados
por el sistema. Por lo tanto, la responsabilidad de adoptar un comportamiento de frenado oportuno
y efectivo siempre depende del conductor. Si el sistema de protecció n de peatones emite una
alarma, o si puede frenar o evitar a los peatones con la ayuda del pedal de freno, debe basarse en
la situación real.
La función de protección de peatones puede tener una alarma innecesaria y una intervención de
freno en algunas condiciones de trabajo complejas o en caso de la desalineació n del ángulo del
sensor.
Si el sistema de freno de emergencia predictivo activa el freno, la pisada del pedal del freno se
volverá difí cil. Debido a que se necesita una gran cantidad de presión hidrá ulica para empujar la
pinza de freno en poco tiempo, el conductor escuchará el sonido "zizizi".
Es posible que el sistema no responda correctamente a las siguientes situaciones:
En situaciones de tráfico complejas, los peatones o los vehí culos no siempre pueden
identificarse claramente.
Un peatón o un vehí culo que se mueve rápidamente dentro del rango de detección del sensor.
Peatones que está n cubiertos por otros objetos.
Los contornos tí picos de los peatones no se pueden distinguir del fondo.
No se detectaron peatones debido a su ropa especial u otros objetos de caracterí sticas
similares.
En una curva de radio pequeñ o.
Las siguientes condiciones resultarán en la falla del sistema de frenado de emergencia predictivo:
La puerta no está cerrada o la puerta se abre durante la conducció n.
No abroche ni desabroche el cinturón de seguridad mientras conduce.
Cuando el conductor acelera, frena o gira el volante rápidamente.
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