5. Denominação de componentes (Fig.24)
1
Empunhadura
2
Cobertura
3
Trava da capa protetora
4
Empunhadura tubular
5
Proteção da mão (liberação para o freio de corrente)
6
Silencioso
7
Barra dentada
8
Parafuso de tensão da corrente
9
Porcas de fixação
10
Pino pega corrente
11
Proteção da roda dentada
12
Parafuso de ajuste para a bomba de óleo (lado inferior)
13
Bomba de combustível (Primer)
6. COLOCAÇÃO EM SERVIÇO
6a. Apenas para os modelos com
porcas de fixação na proteção da
roda dentada
ATENÇÃO:
Em todos os trabalhos na barra guia ou corrente,
desligue o motor e puxe a tampa da vela de ignição (veja
"Substituição da vela de ignição"). Use sempre luvas de
proteção!
ATENÇÃO:
Dê partida à motosserra somente depois de montá-la por
completo e de ser inspecionada.
6a-1. Montagem da barra guia e da corrente de
serra
Utilize a chave universal fornecida com a motosserra para os
trabalhos a seguir.
Coloque a motosserra sobre solo firme e siga os seguintes
passos para a montagem da barra guia e da corrente da
serra:
(Fig. 25)
Solte o freio de corrente, puxando para isso a proteção da
mão (1) na direção da seta.
Desparafuse as porcas de fixação (2).
Retire a proteção da roda dentada (3).
(Fig. 26)
Gire o parafuso de tensão da corrente (4) para a esquerda
(sentido anti-horário) até que o pino (5) do tensionador da
corrente esteja abaixo do pino roscado (6).
(Fig. 27)
Encaixe a barra guia (7). Certifique‑se de que o pino (5) do
tensionador de corrente se engata no orifício da barra guia.
(Fig. 28)
Eleve a corrente (9) sobre a roda dentada (8).
Oriente a corrente por cima, cerca de metade da ranhura (10)
na barra guia.
ATENÇÃO:
Observe que as arestas cortantes ao longo do topo da
corrente devem apontar na direção da seta!
(Fig. 29)
Puxe a corrente (9) em volta da ponta da roda dentada (11)
da barra guia na direção da seta.
(Fig. 30)
Reponha a proteção de roda dentada (3).
IMPORTANTE:
Levante a corrente de serra sobre o pino pega
corrente (12).
Aperte as porcas (2) somente com a mão para
começar.
14
Punho de partida
15
Interruptor combinado (Afogador/Liga (ON)/
Desliga (Stop))
16
Alavanca de aceleração
17
Botão de trava para segurança
18
Proteção da mão traseira
19
Tampa do tanque de combustível
20
Parafusos de ajuste para carburador
21
Caixa do ventilador com dispositivo de partida
22
Tampa do tanque de óleo
23
Corrente (Lâmina)
24
Barra guia
25
Tensionador rápido da proteção da roda dentada
6a-2. Aperto da corrente de serra (Fig. 31)
Gire o parafuso de tensão da corrente (4) para a direita (no
sentido horário) até que a corrente de serra se prenda na
ranhura do lado inferior da barra guia (veja círculo).
Eleve levemente a ponta da barra guia e gire o parafuso de
regulagem da corrente (4) para a direita (no sentido horário)
até que a corrente repouse contra o lado inferior da barra
guia.
Enquanto ainda estiver segurando a ponta da barra guia,
aperte as porcas de fixação (2) com a chave universal.
6a-3. Verificação da tensão da corrente
(Fig. 32)
A tensão da corrente está correta, quando ela encostar
no lado inferior da barra guia e ainda puder ser puxada
facilmente com a mão.
Para isso, o freio de corrente deve ser solto.
Verifique frequentemente a tensão da corrente, pois as
correntes novas tendem a alargar!
Quando verificar a tensão da corrente, o motor deve ser
desligado.
NOTA:
Recomenda-se utilizar 2-3 correntes alternadamente.
Para que o desgaste da barra guia seja uniforme, ela deve
ser virada quando a corrente for trocada.
6a-4. Reaperto da corrente de serra (Fig. 33)
Afrouxe as porcas (2) cerca de uma volta com a chave
universal.
Eleve a ponta da barra guia e gire o parafuso de tensão
da corrente (4) para a direita (no sentido horário) até que a
corrente de serra repouse contra o lado inferior da barra guia
(veja círculo).
Enquanto mantém a ponta da barra guia elevada, aperte as
porcas de fixação (2) novamente com a chave universal.
6b. Apenas para barra guia "QuickSet"
ATENÇÃO:
Em todos os trabalhos na barra guia ou corrente,
desligue o motor e puxe a tampa da vela de ignição (veja
"Substituição da vela de ignição"). Use sempre luvas de
proteção!
ATENÇÃO:
Dê partida à motosserra somente depois de montá-la por
completo e de ser inspecionada.
(TLC)
79