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HINWEIS
Festsitzende Felgenschlösser: Bei extrem festsitzenden Felgenschlössern alle
gegenüberliegenden Radschrauben lösen und anschließend mit einem höheren Drehmoment von
ca. 130 - 140 Nm wieder anziehen. Im Anschluss mit dem Aufschlagdorn und einem 2000g
Hammer das Felgenschloss „stauchen". Zum Schluss die Hülse, wie unter Verwendung
beschrieben, aufschlagen und Felgenschloss Demontieren.
3-Zapfen-Systeme: Bei Felgenschlössern mit 3-Zapfen-System besteht das Problem, dass der
äußere Blechring drehbar montiert ist. Problemlösung besteht durch entfernen, verkanten oder
blockieren des Blechrings.
Glatte Oberfläche: Bei Felgenschlössern mit glatter (rutschiger) Oberfläche wie z.B. bei
lackierten Felgenschlössern, sollte die Hülse 2- bis 3-mal versetzt leicht aufschlagen werden (wie
beim zentrieren) bis die Farbe mechanisch abgetragen ist.
NOTIZEN
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Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
mail@bgs-technic.de
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