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El guardabarros trasero se monta directamente en el cuadro utilizando el inserto del puente de los tirantes del
„
asiento (fig. 8.6) y el inserto del puente de los tirantes de la cadena. Aplica a los pernos un par de apriete de
4,5 Nm / 40 in-lbf (fig. 8.7).
9. RUEDA TRASERA Y BUJE DE ENGRANAJES INTERIORES
La COMO SL está equipada con un buje de engranajes interiores Shimano que requiere sacar el perno de anclaje
del cable de la articulación del casete antes de extraer la rueda trasera.
9.1. EXTRACCIÓN Y REINSTALACIÓN DE LA RUEDA TRASERA
Antes de trabajar, cambia el buje al engranaje más bajo.
„
9.1
Gira la articulación del casete en sentido horario (fig. 9.1) para liberar la presión sobre el cable del cambio y saca
„
el perno de anclaje del cable de su ranura (fig. 9.2a).
Afloja las tuercas ubicadas a cada lado del eje trasero. No saques las tuercas completamente de los pernos
„
(fig. 9.2b).
Baja la rueda de las punteras y saca la cadena o la correa del piñón trasero.
„
Al volver a insertar la rueda trasera en las punteras, instala la cadena o la correa en el piñón y luego guía la rueda
„
hasta las punteras.
9.3
El eje trasero está equipado con espaciadores sin giro que se ajustan a la puntera en una sola dirección.
„
Asegúrate de alinearlos e insertarlos correctamente (fig. 9.3). No intercambies los espaciadores, ya que son
específicos de los lados izquierdo/derecho.
9.2
A
9.4
15 mm
B
14
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