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Seguridad
¡AD VER TE NC I A!
¡Peligro de muerte por sobrestimar la autonomía!
Las consecuencias pueden ser daños graves para la salud o la muerte.
Antes de iniciar el viaje, estudie la zona por donde va a navegar, ya que la
autonomía mostrada en el ordenador de a bordo no tiene en cuenta el vien-
to, la corriente y el sentido de marcha.
Calcule la autonomía requerida con el suficiente margen.
Si utiliza baterías externas que no se comunican con el bus de datos, intro-
duzca cuidadosamente la capacidad de la batería conectada.
Realice un viaje de calibración al menos una vez por temporada.
¡AD VER TE NC I A!
¡Peligro de cortes por la hélice!
Las consecuencias pueden ser lesiones de gravedad media o alta.
Mantenga una distancia suficiente frente a la hélice.
Observe las disposiciones de seguridad.
Preste atención a las personas que se encuentren en el agua.
¡AD VER TE NC I A!
¡Peligro de lesiones por la hélice!
Las consecuencias pueden ser lesiones de gravedad media o alta.
Para trabajar en la hélice, desconecte el sistema siempre a través del inte-
rruptor principal.
Retire la llave magnética de parada de emergencia.
¡ PRECAUC IÓN !
¡Peligro de lesiones por cargas pesadas!
Las consecuencias pueden ser daños para la salud.
No levante el sistema Cruise usted solo a menos que utilice un dispositivo de
elevación adecuado.
¡PRECAUCIÓN !
¡Peligro de aplastamiento por la inclinación del motor!
Las consecuencias pueden ser lesiones leves o de gravedad media.
Al inclinar el motor con los interruptores de inclinación, asegúrese de que no
se encuentran personas cerca del motor.
Durante la inclinación del motor, no toque el mecanismo.
¡PRECAUCIÓN !
¡Daños en la batería!
Las consecuencias pueden ser la descarga profunda de la batería y la corro-
sión electrolítica.
No conecte otros consumidores (p. ej., buscadores de peces, luces, radios,
etc.) en el mismo banco de baterías con las que funciona el motor.
¡PRECAUCIÓN !
¡Daño de componentes del motor por el contacto con el fondo durante el
remolque!
Las consecuencias pueden ser daños materiales.
Durante el transporte, asegúrese de que no sea posible el contacto de la hé-
lice y la aleta con el fondo.
¡PRECAUCIÓN !
Daños en el sistema Cruise al emplear el bloqueo de basculación en los re-
molques.
Las consecuencias pueden ser daños materiales.
Para asegurar el motor inclinado en los remolques, no emplee el
bloqueo de basculación en el espejo de popa.
Emplee en los remolques los apoyos adecuados como, por ejemplo, made-
ros escuadrados para asegurar la caña.
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IT
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