Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador
de aire
Inspeccione la carcasa del limpiador de aire por si
hubiera daños que pudieran causar una fuga de aire.
Cámbiela si está dañada. Compruebe todo el sistema
de admisión en busca de fugas, daños o abrazaderas de
manguito sueltas.
Revise el filtro del limpiador de aire únicamente cuando
el indicador de mantenimiento (Figura 58) lo requiera.
El cambiar el filtro antes de que sea necesario sólo
aumenta la posibilidad de que entre suciedad en el motor
al retirar el filtro.
Importante: Asegúrese de que la cubierta está
bien asentada y que hace un buen sello con la
carcasa del limpiador de aire.
1. Abra los enganches que fijan la tapa del limpiador de
aire a la carcasa del limpiador de aire (Figura 58).
Figura 58
1. Tapa del limpiador de aire
2. Enganche de la tapa del
limpiador de aire
2. Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de aire.
Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja presión
(276 kPa [40 psi], limpio y seco) para ayudar a retirar
cualquier gran acumulación de residuos aprisionada
entre el exterior del filtro y el cartucho. Evite
utilizar aire a alta presión, que podría empujar
la suciedad a través del filtro al conducto de
admisión.
Este proceso de limpieza evita que los residuos
migren a la entrada de aire al retirar el filtro.
3. Retire y cambie el filtro (Figura 59).
3. Indicador de
mantenimiento del
limpiador de aire
No se recomienda limpiar el elemento usado
debido a la posibilidad de causar daños al medio
filtrante. Asegúrese de que el filtro nuevo no ha
sido dañado durante el transporte, comprobando el
extremo sellante del filtro y la carcasa. No utilice
el elemento si está dañado. Introduzca el filtro
nuevo presionando el borde exterior del elemento
para asentarlo en el cartucho. No aplique presión
al centro flexible del filtro.
1. Tapa del limpiador de aire
2. Filtro del limpiador de aire
3. Indicador del limpiador de aire
4. Limpie el orificio de salida de suciedad de la cubierta
extraíble. Retire la válvula de salida de goma de la
cubierta, limpie el hueco y cambie la válvula de salida.
5. Instale la cubierta orientando la válvula de salida
de goma hacia abajo – entre las 5:00 y las 7:00
aproximadamente visto desde el extremo.
6. Cierre los enganches.
Mantenimiento del aceite de
motor y el filtro
Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite después
de las 50 primeras horas de operación y luego cada 150
horas de operación.
1. Retire el tapón de vaciado (Figura 60) y deje fluir el
aceite a un recipiente apropiado.
46
Figura 59