Installation Mécanique; Remarques Importantes - Kollmorgen AKM1 Manual De Instrucciones

5.5 Installation mécanique
Des schémas de dimension peuvent être trouvés en page (➜ # 173).

5.5.1 Remarques importantes

Seuls des spécialistes ayant des connaissances en mécanique doivent monter le moteur.
Protégez les moteurs contre une sollicitation inadmissible. Lors du transport et de la
l
manutention, iIl ne doit pas être endommagé les composants.
Le lieu d'installation doit être exempt de matériaux conducteurs et agressifs. En cas de
l
montage V3 (bout d'arbre vers le haut), veillez à ce qu'aucun liquide ne puisse pénétrer
dans les paliers. Pour une structure cuirassée, consultez d'abord notre département des
applications.
Vérifiez que les moteurs disposent d'une ventilation sans encombres et respectez les
l
températures ambiante et de bride admissibles. Pour des températures ambiantes supé-
rieures à 40 °C, consultez d'abord notre département des applications.
La bride et l'arbre sont particulièrement menacés par le stockage et l'installation : évitez
l
de ce fait l'utilisation de la force brute, la précision exige du doigté. Pour l'extraction des
accouplements, roues dentées ou poulies, utilisez impérativement le raccord fileté de
l'arbre du moteur et réchauffez les éléments de sortie dans la mesure du possible. Les
coups ou la violence endommageraient les roulements à billes et l'arbre.
Dans la mesure du possible, n'utilisez que des pinces de serrage ou des accouplements
l
sans jeu et sans frottement. Veillez à l'alignement correct de l'accouplement. Une posi-
tion désaxée entraîne des vibrations inadmissibles et la destruction des roulements à
billes et de l'accouplement.
Évitez dans tous les cas un placement mécaniquement hyperstatique des paliers de
l
l'arbre du moteur en utilisant un accouplement rigide et des paliers supplémentaires
externes (par exemple dans le réducteur).
Respectez le nombre de pôles du moteur et du résolveur et configurez impérativement le
l
nombre de pôles correct pour les variateurs numériques utilisés. Une mauvaise confi-
guration peut entraîner la destruction des petits moteurs, en particulier.
Évitez autant que possible une charge axiale de l'arbre du moteur. Une charge axiale rac-
l
courcit considérablement la durée de vie du moteur.
Vérifiez le respect des charges radiale et axiale admissibles F
l
Si vous utilisez un entraînement à courroie dentée, le diamètre minimal admissible du
pignon s'obtient par l'équation :
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AKM Installation | 5 Français
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Kollmorgen | April 2015 125