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Manual de instalación, operación y mantenimiento
Griswold modelo 811
Desensamble de la caja de rodamientos. Bombas de los grupos S y M
FIGURA 16
RETIRO DEL EJE/PORTA RODAMIENTOS
FIGURA 17
RETIRO DE RODAMIENTOS
interior y exterior. Deslice el anillo de sujeción axial hacia afuera del eje después de retirar
los rodamientos.
10. Desensamble por completo la caja de rodamientos si es necesario. Retire el tapón de llenado
de aceite (113A), el visor de aceite (408N) y los (4) tapones de grasa/neblina de aceite (408H).
Retire los tapones de entrada y salida del enfriador de aceite (408L) y (408M). En los modelos
M, retire los pernos de fijación de las patas de la caja de rodamientos (370F).
GRISWOLD PUMP COMPANY
1. Retire los tornillos de cabeza cilíndrica
(artículo 370C) y afloje las tuercas
de ajuste (artículo 423).
2. Apriete de manera uniforme los pernos de
empuje (artículo 370D). El porta rodamientos
comenzará a salirse de la caja de rodamientos.
3. Deslice la unidad del eje, con el porta rodamientos,
y retírela de la caja de rodamientos.
4. Retire todos los tornillos de empuje y las
tuercas (artículo 370D) y (artículo 423).
5. Retire y deseche el o-ring del porta
rodamientos (artículo 496).
6. Con unos alicates de anillo de presión, retire el
anillo de retención del rodamiento (artículo 361A).
7. Retire el porta rodamientos (artículo 134) del eje
golpeando el eje con un mazo de goma, haciendo
que los rodamientos de empuje y la unidad del
eje atraviesen la caja de rodamientos. No retire
el sello de laberinto.
8. Retire la tuerca de ajuste del rodamiento
(artículo 136) y la arandela de ajuste
(artículo 382).
Nota:
Al presionar los rodamientos para extraerlos
del eje, aplique fuerza solo en la pista interior.
9. Con una prensa de banco, retire los rodamientos
Mantenimiento de reparación
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