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Manual de instalación, operación y mantenimiento
Griswold modelo 811
4. Retire la tuerca de ajuste del rodamiento (artículo 136) y la arandela de ajuste (artículo 382).
Nota:
Al presionar los rodamientos para extraerlos del eje, aplique fuerza solo en la pista interior.
5. Presione el rodamiento exterior (112) para retirarlo del eje.
Inspección de Piezas
TODAS LAS PIEZAS DEBEN INSPECCIONARSE ANTES DE VOLVER A ENSAMBLARLAS
PARA GARANTIZAR QUE LA BOMBA RECONSTRUIDA FUNCIONE CORRECTAMENTE.
CADA PIEZA DEBE EXAMINARSE PARA DETECTAR SIGNOS DE FATIGA, DESGASTE
EXCESIVO O GRIETAS. SUSTITUYA LAS PIEZAS DESGASTADAS SI NO CUMPLEN
CON LOS SIGUIENTES ESTÁNDARES DE TOLERANCIA.
Caja de Rodamientos y patas: inspeccione visualmente si existen grietas, asperezas, óxido
o incrustaciones. Compruebe si existen picaduras o erosión en las superficies mecanizadas.
Caja de rodamientos: inspeccione las conexiones roscadas en busca de suciedad. Limpie y repase
las roscas según sea necesario. Retire todo el material suelto o extraño. Inspeccione los conductos
de lubricación para asegurarse de que estén abiertos. Inspeccione el orificio interior de la caja
de rodamientos (ajuste del rodamiento). Las tolerancias se indican en el Anexo.
Eje y camisa del eje: inspecciónelos visualmente. Compruebe si hay estrías o picaduras. Compruebe
el ajuste de los rodamientos y la excentricidad del eje. Sustituya el eje y la camisa si están desgastados
o si las tolerancias son superiores a 0.002".
Carcasa: inspecciónela visualmente en busca de signos de desgaste, corrosión o picaduras. La carcasa
debe sustituirse si el desgaste supera 1/8" de profundidad. Compruebe si la superficie de la junta presenta
signos de corrosión o irregularidades.
Impulsor: inspeccione visualmente los alabes del impulsor en busca de desgaste, erosión o daños
por corrosión. Si los alabes presentan un desgaste superior a 1/8" de profundidad o si están doblados,
el impulsor debe sustituirse.
Adaptador de la caja de rodamientos: inspecciónelo visualmente en busca de grietas, deformaciones
o daños por corrosión. Sustitúyalo si se presenta alguno de estos signos.
Porta rodamientos: inspecciónelo visualmente en busca de signos de desgaste o corrosión. Compruebe
si hay grietas o picaduras. Compruebe las tolerancias según se indica en el Anexo III. Sustitúyalo si se
encuentra desgastado o fuera de tolerancia.
Cámara de sellado/cubierta de la cámara de sellado: inspeccione visualmente para determinar si
existen grietas, picaduras, erosión o corrosión. Compruebe que la cara de la cubierta no esté desgastada,
estriada ni acanalada. Sustitúyala si el desgaste es superior a 1/8" de profundidad.
Eje: compruebe si el eje presenta signos de corrosión o desgaste. Compruebe el diámetro del eje en las
áreas de ajuste de los rodamientos. Consulte las dimensiones y tolerancias en el Anexo III. Compruebe
la rectitud del eje. La TIR máxima en el muñón del manguito y en el muñón del acoplamiento no debe
exceder de 0.002 pulgadas.
GRISWOLD PUMP COMPANY
Mantenimiento de reparación
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