Resolución De Averías (Motor) - MULTIQUIP Whiteman Serie Manual De Instrucciones

Síntoma
Difi cultad para arrancar, hay combustible
disponible, pero no hay chispa en la bujía.
Difi cultad para arrancar, hay combustible
disponible y también chispa en la bujía.
Difi cultad para arrancar, hay combustible
disponible, hay chispa en la bujía y la compresión
es normal.
Difi cultad para arrancar, hay combustible
disponible, hay chispa y la compresión es baja.
No hay combustible en el carburador.
PAGINA 42 — ALLANADORA CA4HC • MANUAL DE INSTRUCCIONES — REV. #1 (01/08/19)
RESOLUCIÓN DE AVERÍAS (MOTOR)
Resolución de averías (motor)
Problema posible
¿Puente de bujía?
¿Acumulación de carbón en la bujía?
¿Cortocircuito debido al aislamiento defi ciente de
la bujía?
¿Separación incorrecta entre los electrodos de la
bujía?
¿La bujía está roja?
¿La bujía tiene color blanco azulado?
¿No hay chispa en la punta de la bujía?
¿No hay aceite?
¿La luz de alarma de la presión de aceite
parpadea al arrancar? (en su caso)
¿Conmutador ON/OFF puenteado?
¿Bobina de encendido defectuosa?
¿Separación incorrecta entre los electrodos de la
bujía, puntos sucios?
Aislamiento del condensador desgastado o
cortocircuito?
¿Cable de la bujía roto o cortocircuitado?
¿Combustible de tipo incorrecto?
¿Agua o polvo en el sistema de combustible?
¿Purifi cador de aire sucio?
¿Estrangulador abierto?
¿Válvula de succión/escape atascada o
sobresaliente?
¿Anillo y/o cilindro del pistón desgastado?
¿La culata y/o la bujía no están bien apretadas?
¿Junta de culata y/o junta de bujía dañada?
¿Hay combustible en el depósito?
¿La llave de combustible no se abre
correctamente?
¿Filtro/líneas de combustible obstruidos?
¿Tapón del respiradero del depósito de
combustible obstruido?
¿Aire en la línea de combustible?
Solución
Verifi que la separación, el aislamiento o sustituya
la bujía.
Limpie o sustituya la bujía.
Verifi que el aislamiento de la bujía, sustituya si
desgastado.
Ajuste la separación correcta.
Verifi que la unidad del transistor de encendido.
Si la compresión es insufi ciente, repare o
sustituya el motor. Si hay fugas de aire inyectado,
repare la fuga. Si las boquillas del carburador
están obstruidas, limpie el carburador.
Compruebe si la unidad del transistor de
encendido está rota y sustituya la unidad
defectuosa. Compruebe si el cable de voltaje está
agrietado o roto y sustitúyalo. Verifi que si la bujía
está sucia y sustitúyala.
Añada la cantidad de aceite necesaria.
Verifi que el circuito de apagado automático,
"sensor de aceite". (en su caso)
Verifi que el cableado del conmutador o
sustitúyalo.
Sustituya la bobina de encendido.
Ajuste la separación correcta y limpie los puntos.
Sustituya el condensador.
Sustituya el cable de bujía defectuoso.
Lave el sistema de combustible, sustitúyalo con el
tipo correcto de combustible.
Purgue el sistema de combustible.
Limpie o sustituya el purifi cador de aire.
Cierre el estrangulador.
Resetear las válvulas.
Sustituya el anillo y/o cilindro.
Apriete los tornillos de la culata y la bujía.
Sustituya las juntas de la culata y la bujía.
Llene con combustible de tipo correcto.
Aplique lubricante para afl ojar la palanca de la
llave de combustible; si es necesario sustitúyala.
Sustituya el fi ltro de combustible.
Limpie o sustituya la tapa del depósito de
combustible.
Purgue la línea de combustible.