30
1. Vidlicemi vozíku najeďte zcela pod břemeno tak, až vidlice vyčnívají na opačné straně.
VAROVÁNÍ! Nebezpečí překlopení břemena. Dbejte na těžiště. Břemeno rovnoměrně
rozdělte na obou vidlicích. Břemeno dodatečně zajistěte. Dodržujte maximální
nosnost. Neustálá vizuální kontrola břemena. Dbejte na vliv větru. V případě nebezpečí
zdvižný vidlicový vozík zastavte a břemeno opatrně spusťte dolů.
cs
2. K nadzvednutí břemena stiskněte nastavovací páku dolů a řídicí páku v pohybu čerpání
nahoru a dolů tak, až břemeno nemá kontakt s podlahou.
3. Pro pomalý pohyb zdvižného vidlicového vozíku s břemenem táhněte nebo suňte za řídicí
páku.
i
Síla potřebná při použití zdvižného vidlicového vozíku a poloměr otočení závisí na velikosti
břemena, kvalitě podlahy a stavu zdvižného vidlicového vozíku.
OZNÁMENÍ! K zastavení zdvižného vidlicového vozíku řídicí páku neotáčejte trhnutím
v pravém úhlu.
4. Pro spuštění břemena nastavovací páku pomalu táhněte nahoru a vidlice zcela spusťte dolů.
5. Zdvižný vidlicový vozík vysuňte pod břemenem.
6. Zcela spusťte vidlice a odstavte na rovném místě a zajistěte proti rozjezdu.
8. Poruchy a odstranění chyb
Odborník na mechanické práce
Porucha
Vidlice se nezvedají, nezvedají
se zcela nebo jen pomalu.
Vidlice se nesníží nebo jen
částečně.
Možné příčiny
Nízká hladina oleje.
Olej je znečištěný.
Zvedací mechanismus je
chybně seřízený.
Je překročena jmenovitá
nosnost.
Příliš nízká okolní teplota a olej
je příliš tuhý.
Vzduch v hydraulickém
čerpadle.
Vidlice jsou blokovány
objektem.
Zvedací mechanismus je
chybně seřízený.
Vidlice nebyly při odstavení
zcela spuštěny. Pístnice je
zrezavělá.
Návod k použití
Opatření
Doplňte olej. [} Strana 32]
Vyměňte olej. [} Strana 32]
Seřiďte zvedací mechanismus
[} Strana 28].
Redukujte náklad.
Přepravte do teplejšího
prostředí.
Nastavovací páku stiskněte
nahoru, podržte ji stlačenou a
proveďte čerpací pohyby řídicí
pákou.
Objekt opatrně odstraňte.
Seřiďte zvedací mechanismus
[} Strana 28].
Pístnici pravidelně mažte.
Vidlice při odstavení zcela
spusťte.