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Cebora 386 E Manual De Servicio página 11

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za = 56 ohm, circa. Se 0 ohm (cortocircuito) sostituire
elettrovalvola (13) e controllare l'efficienza dei mosfet
M3-4 e dei diodi D20-22 su scheda pannello (47).
■ Verificare integrità dei componenti inseriti sulla linea
di comando elettrovalvola (13) (R67-148, R59-167, M3-
4, D20-22) su scheda pannello (47) (vedi Mappa con-
nettori, par. 5.7).
■ Verificare tensione di alimentazione su J20 di scheda
pannello (47).
■ Sostituire schede potenza (56) e/o pannello (47).
■ Sostituire elettrovalvola (13).
3.3.7
Il motore trainafilo non funziona.
AVVERTENZA
Il motore trainafilo è attivato o con il comando di start, il
quale attiva anche il funzionamento dell'inverter, oppure
con il comando Test Motore attraverso il Pannello Touch
(1), ( vedi Manuale Istruzioni).
Se si avvia il motore con pulsante di Sart Torcia per l'o-
perazione di infilaggio non mettere in contatto il filo di
saldatura o la torcia con il potenziale di massa (banco
di saldatura o pezzo da saldare).
TEST MOTORE TRAINAFILO (11).
□ Scheda pannello (47), connettore J16, terminali 1(+) e
2(-) = +3 ÷ +12 Vdc circa, con TEST MOTORE premu-
to ( vedi Manuale Istruzioni ) . Mantenendo premuto il
TEST MOTORE la tensione da +3 Vdc iniziale sale a
+12 Vdc (indipendentemente dal programma di salda-
tura selezionato).
NO
Corretto?
♦ Controllare cablaggio fra J16 scheda pannel-
lo (47) e motore trainafilo (11).
♦ Scollegare temporaneamente, con generatore
spento, i terminali del motore trainafilo (11)
dal connettore J16 su scheda pannello (47) e
verificare resistenza fra i terminali del moto-
re rimasti liberi. Valore corretto = 2 ÷ 4 ohm,
circa (resistenza dell'avvolgimento del mo-
tore). Se >Mohm (avvolgimento interrotto),
sostituire motore trainafilo (11).
♦ Controllare che non ci sia un impedimento
meccanico che blocca il motore (11).
♦ Controllare il senso di rotazione del motore; se
errato, invertire i fili sul connettore J16.
♦ Sostituire motore trainafilo (11) e/o scheda
pannello (47).
TEST ALIMENTAZIONE MOTORE.
□ Scheda pannello (47), connettore J20, terminali 4(+) e
3(-), tensione = :
3302339//A
SI
− +42 Vdc circa, con generatore alimentato.
SI
Corretto?
♦ Controllare cablaggio fra J20 scheda pannel-
lo (47) e J14 di scheda potenza (56).
♦ Scollegare temporaneamente, a generatore
spento, J14 da scheda potenza (56). Rialimen-
tare il generatore e verificare su J14 di scheda
potenza (56), terminali 1(+) e 5(-), tensione =
+42 Vdc circa, con generatore alimentato.
Se non corretto:
− verificare tensioni di alimentazione scheda
potenza (56) eseguendo i TEST ALIMEN-
TAZIONE TRASFORMATORE SER-
VIZI (54) e TEST ALIMENTAZIONE
SCHEDA POTENZA (56), di par. 3.3.1;
− verificare efficienza DIODI D14-D15-
D16-D17, condensatori C30 C31 e C46, su
scheda potenza (56) (vedi Mappa connet-
tori par. 5.6);
− sostituire scheda potenza (56).
Se corretto, individuare i componenti difet-
tosi su scheda pannello (47), basandosi sulla
Mappa connettori di par. 5.8.
♦ Sostituire schede potenza (45) e/o pannello
(48).
TEST SEGNALE DI VELOCITÀ MOTORE.
□ Scheda pannello (47), connettore J16, terminali 1(+) e
2(-) = +3 ÷ +12 Vdc circa, con TEST MOTORE premu-
to ( vedi Manuale Istruzioni ) . Mantenendo premuto il
TEST MOTORE la tensione da +3 Vdc iniziali sale a
+12 Vdc (indipendentemente dal programma di salda-
tura selezionato).
NO
Corretto?
♦ Funzionamento regolare.
■ Il motore gira al massimo; controllare cablaggio Enco-
der fra J8 Scheda pannello (47) e Motore (11).
TEST ALIMENTAZIONE ENCODER.
□ Scheda pannello (47), connettore J8, terminali 1(+) -
4(-), tensione = +5 Vdc.
TEST ENCODER.
□ Scollegare temporaneamente, a generatore spento, J8
da scheda pannello (47) e verificare resistenza sui ter-
minali del connettore volante scollegato da J8:
− terminali 1 - 4 = terminali 2 - 4 = terminali 3 - 4 =
20 Kohm circa.
Se in cortocircuito, sostituire motore (11) e scheda pan-
nello (47). Se >Mohm sostituire motore (11).
NO
SI
11
IT

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