Hitachi Koki CG 22EAP2 SL Instrucciones De Manejo página 118

Norsk
ADVARSEL
○ Knivblokkering kan oppstå når den roterende kniven
kommer i kontakt med en fast gjenstand i det kritiske
området.
Dette kan igjen forårsake et kraftig slag i hele enheten
slik at brukeren kan få et kraftig slag. Denne reaksjonen
kalles knivstøt. Som en følge av dette kan brukeren miste
kontrollen over enheten, som igjen kan forårsake alvorlige
eller fatale personskader. Knivstøt kan forekomme oftere
på steder med tett gress eller kratt hvor du har dårlig sikt.
○ Hvis kutteutstyret kommer i kontakt med steiner eller
andre gjenstander, slå av motoren og kontroller at
utstyret og andre relaterte deler ikke er skadet.
Stanse (Fig. 33)
Reduser hastigheten og la kjøre på tomgang i et par minutter,
før du slår av tenningsbryteren (36).
ADVARSEL
Hvis kutteutstyret fortsatt er i bevegelse, kan det
forårsake alvorlige personskader selv etter at motoren er
slått av og gasshåndtaket er sluppet opp. Når enheten er
slått av, kontroller at kutteutstyret har stoppet helt før du
setter ned enheten.
VEDLIKEHOLD
VEDLIKEHOLD, UTSKIFTNING
REPARASJON AV UTSTYR
AVGASSKONTROLL KAN
MOTORREPARASJONSVERKSTED
ENKELTPERSON.
Justere forgasseren (Fig. 34)
ADVARSEL
○ Kutteutstyret kan rotere når forgasseren justeres.
○ Start aldri motoren uten at et hele clutchdekslet og røret
er montert! Hvis ikke kan clutchen løsne og forårsake
personskade.
Drivstoff blandes med luft i forgasseren. Forgasseren
ble justert når motoren ble testet på fabrikken. Det kan
være nødvendig med ytterligere justeringer, avhengig av
klimaet og høyden over havet som maskinen skal brukes i.
Forgasseren har en justeringsmulighet:
T= skrue for tomgangshastighet.
Justere tomgangshastigheten (T)
Kontroller at luftfi ltret er rent. Når tomgangshastigheten er
riktig justert, vil ikke kutteutstyret rotere. Hvis det er nødvendig
å justere tomgangshastigheten, skru igjen T-skruen (med
klokken) mens motoren går, til kutteutstyret begynner å
rotere. Åpne skruen (mot klokken) til klippeutstyret stopper
å rotere. Du har oppnådd riktig tomgangshastighet når
motoren går jevnt i alle stillinger, godt under turtallet som
starter kutteutstyrets rotasjon.
Hvis kutteutstyret fortsatt roterer når du har justert
tomgangshastigheten, må du kontakte autoriserte Hitachi
servicesentre.
MERK
Standard tomgangsturtall er 2800 – 3200 min
ADVARSEL
Kutteutstyret skal ikke under noen omstendigheter rotere
når motoren går på tomgang.
Luftfi lter (Fig. 35)
Luftfi lteret (40) må renses for støv og smuss for å unngå:
○ Funksjonsfeil for forgasseren.
○ Startproblemer.
○ Redusert motoreff ekt.
○ Unødvendig slitasje på motordeler.
○ Unormalt drivstoff orbruk.
AV DELER
OG SYSTEMER FOR
UTFØRES AV ETHVERT
ELLER AV
.
-1
Rens luftfi lteret daglig, eller oftere dersom du arbeider i
svært støvfylte omgivelser.
Åpne dekslet på luftfi lteret og fjern luftfi lteret (40). Rens det
i varmt såpevann.
Kontroller at fi lteret er tørt før du setter det tilbake på plass.
Et luftfi lter som har vært brukt over lengre tid vil ikke kunne
renses helt. Luftfi lteret må derfor skiftes ut med et nytt med
jevne mellomrom. Et skadd luftfi lter må alltid erstattes.
Drivstoffi lter (Fig. 36)
Kontroller drivstoffi lteret for tilstopping med jevne mellomrom
ettersom utilstrekkelig drivstoffl yt kan påvirke motorens
hastighet.
Tøm ut alt drivstoff i drivstoff tanken og ta ut drivstoffi lteret
(41) fra tanken.
Rens det i varmt vann med rengjøringsmiddel.
Skyll deretter fi lterelementet nøye for å fjerne alle såperester.
Kryst vekk fi lterelementet for å fjerne overfl ødig vann, og la
det deretter lufttørke.
MERK
Hvis drivstoffi ltret (41) er hardt på grunn av overdreven
skittopphopning, må det skiftes ut.
Tennplugg (Fig. 37)
Tennpluggens forfatning vil påvirkes av:
○ Feil innstilling av forgasseren.
○ Feil drivstoff blanding (for mye olje i drivstoff et)
OG
○ Et skittent luftfi lter.
○ Tøff e bruksforhold (slik som kaldt vær).
Disse faktorene vil tette til elektrodene på tennpluggen,
EN
som kan forårsake funksjonsfeil og startproblemer. Hvis
motoreff ekten er lav, maskinen er vanskelig å starte eller
tomgangshastigheten er svak, skal tennpluggen alltid
kontrolleres først.
Hvis tennpluggen er skitten, rengjør den og kontroller
avstanden mellom elektrodene. Juster på nytt om
nødvendig. Den riktige avstanden er 0,6 mm. Tennpluggen
bør skiftes ut etter ca. 100 driftstimer, eller tidligere dersom
elektrodene er svært slitte.
MERK
På enkelte
motstandstennplugg for å undertrykke tenningssignaler.
Hvis gressklipperen opprinnelig var utstyrt med en
motstandstennplugg, må den erstattes med samme type
tennplugg.
Fleksibel drivaksel (Fig. 38)
(kurvet drivakselrørmodell)
Fleksibel drivaksel bør fjernes og smøres med litiumsmøring
av god kvalitet hver 20. time. For å fjerne den fl eksible
akselen må du først fjerne skruen (42), løsne bolten (43)
og fjerne knivholderkassen og deretter trekke akselen ut
av drivakselrøret. Rengjør akselen og bruk et generøst
lag med litiumsmøring på den og sett den tilbake inn i
drivakselrøret, vri den til den faller på plass og monter
deretter knivholderkassen, monter og stram skruen (42) og
bolten (43).
Girkasse (Fig. 39)
Kontroller smørenivået for girkassen eller vinkelgiret ca. hver
50. driftstime ved å fjerne lokket på smørepåfyllingspluggen
på siden av girkassen.
Hvis du ikke kan se smøremiddel på kanten av giret, fyll
girkassen med litiumbasert smøremiddel av høy kvalitet opp
til 3/4 full. Ikke fyll overføringen fullstendig.
FORSIKTIG
○ Sørg for at du fjerner all skitt eller grus når du fester
pluggen i sin opprinnelige posisjon.
○ Før du forsøker inspeksjon eller vedlikehold av girkassen,
må du sørge for at kassen har kjølt seg ned.
118
steder er det påbudt med en