Frenado Eléctrico Del Motor; Vista General - Siemens SINAMICS G120XA Instrucciones De Servicio

Puesta en marcha avanzada
8.7 Regulación del motor
Figura 8-151 FP 6844
8.7.4 Frenado eléctrico del motor

Vista general

Frenado como modo generador del motor
Cuando el motor frena eléctricamente la carga conectada, transforma energía cinética en
energía eléctrica. La energía de frenado E que se libera en forma de energía eléctrica al frenar la
carga es proporcional al momento de inercia J del motor y la carga y al cuadrado de la
velocidad n. El motor intenta transferir la energía eléctrica al convertidor.
Características principales de las funciones de frenado
Frenado por corriente continua
El frenado por corriente continua impide que el motor transfiera la
energía de frenado al convertidor. El convertidor inyecta una co‐
rriente continua al motor y, de este modo, lo frena. El motor trans‐
forma la energía de frenado E de la carga en calor.
• Ventaja: el motor frena la carga sin que el convertidor tenga
que seguir procesando potencia generadora.
• Desventajas: intenso calentamiento del motor; ningún com‐
portamiento de frenado definido; no hay par de frenado cons‐
tante; ningún par de frenado en parada; se pierde la energía de
frenado E en forma de calor; no funciona en caso de fallo de la
red.
Frenado combinado
Es una variante del frenado por corriente continua. El convertidor
frena el motor con un tiempo de deceleración definido e inyecta
una corriente continua a la intensidad de salida.
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Instrucciones de servicio, 07/2020, FW V1.03, A5E44751205E AE
Convertidor SINAMICS G120XA