Si deja la llave en el interruptor de encendido, alguien podría arrancar el motor accidentalmente y
causar lesiones graves a usted o a otras personas.
Retire la llave de contacto y desconecte los cables de las bujías antes de realizar cualquier operación de
mantenimiento. Aparte el cable para evitar su contacto accidental con la bujía.
Lubricación
Engrase y lubricación
Lubrique la máquina en los intervalos indicados en
la pegatina Guía de referencia de mantenimiento
(Figura 24). Engrase con más frecuencia si la zona de
trabajo tiene mucho polvo o arena.
Tipo de grasa: Grasa de propósito general.
Cómo engrasar
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Limpie con un trapo los puntos de engrase.
Asegúrese de rascar cualquier pintura que hubiera
sobre los puntos de engrase.
4. Conecte una pistola de engrasar al punto de engrase.
Bombee grasa hasta que empiece a rezumar grasa
de los cojinetes.
5. Limpie cualquier exceso de grasa.
Lubricación de los pivotes de las
ruedas giratorias delanteras
Lubrique los pivotes de las ruedas giratorias delanteras
una vez al año.
1. Retire el tapón anti-polvo y ajuste los pivotes de las
ruedas. No coloque el tapón hasta que termine de
engrasar. Consulte Ajuste del cojinete del pivote de
las ruedas giratorias en Mantenimiento del sistema
de transmisión , página 40.
2. Retire el tapón hexagonal. Enrosque un adaptador
de engrase en el punto de engrase.
3. Bombee grasa por el adaptador hasta que rezume
por el cojinete superior.
4. Retire el adaptador de engrase del punto de engrase.
Vuelva a colocar el tapón hexagonal y la tapa.
Dónde engrasar
Lubrique los puntos de engrase según lo indicado
en la pegatina Guía de referencia de mantenimiento
(Figura 24).
Dónde lubricar con aceite ligero o
lubricante en spray
Lubrique la máquina en las zonas siguientes con
lubricante en spray o aceite ligero. Lubrique cada
150 horas.
• Activador del interruptor del asiento.
• Pivote de la palanca del freno.
• Casquillos de la varilla del freno.
• Casquillos de bronce del control de movimiento.
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Figura 24