Figura 42
1. Pomo de ajuste
2. Depósito hidráulico
3. Bombas hidráulicas
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Verifique la presión en la válvula cada 50 horas de
operación o cada mes, lo que ocurra primero (Figura 43).
Mantenga la presión de los neumáticos traseros a
83–97 kPa (12–14 psi). Una presión desigual en los
neumáticos puede hacer que el corte sea desigual.
Nota: Las ruedas delanteras son semineumáticas y no
requieren presión de aire.
4. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
derecha
5. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
izquierda
Comprobación de la tuerca
almenada del cubo de la rueda
Compruebe después de cada 500 horas de
funcionamiento
La tuerca almenada debe apretarse a 170 Nm.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Retire el pasador.
4. Apriete la tuerca almenada a 170 Nm (Figura 44).
1. Tuerca almenada
2. Dos hilos o menos de la
rosca visibles
5. Compruebe la distancia desde el fondo de la ranura
de la tuerca hasta el borde interior del taladro.
Debe haber dos hilos o menos de la rosca visibles
(Figura 44).
6. Si se ven más de dos hilos de la rosca, retire la tuerca
y coloque una arandela entre el cubo y la tuerca.
7. Apriete la tuerca almenada a 170 Nm (Figura 44).
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Figura 43
Figura 44
3. Taladro en el eje roscado
4. Arandela (si es necesaria)