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MANDOS DE LUCES
Dispositivo de selección y de mando
de las distintas luces delanteras y
traseras que llevan a cabo el alum-
brado del vehículo.
Alumbrado principal
Las diferentes luces delanteras y tra-
seras del vehículo han sido concebi-
das para adaptar progresivamente la
visibilidad del conductor en función
V
de las condiciones climáticas:
-
Luces de posición, para que le
vean.
-
Luces de cruce para ver sin des-
lumbrar a los demás conductores.
-
Luces de carretera para ver bien
en caso de carretera despejada.
-
Faros direccionales para ver me-
jor en las curvas.
Alumbrado adicional
Hay otras luces instaladas para res-
ponder a las condiciones particula-
res de conducción:
-
Una luz antiniebla trasera para
que le vean desde lejos.
-
Faros antiniebla para ver aún
mejor.
-
Luces diurnas para que le vean
de día.
70
V I S I B I L I D A D
Programación
Dispone también de diferentes modos
de mando automático del alumbrado
según las opciones siguientes:
-
Alumbrado de acompañamiento.
-
Encendido automático.
-
Alumbrado direccional.
Mandos manuales
El conductor efectúa directamente
el encendido de las luces mediante
el anillo A y la palanca B .
A. Anillo de selección del modo de
alumbrado principal, con:
Luces apagadas.
Encendido automático de
las luces.
Luces de posición únicamente.
Luces de cruce o de
carretera.
B. Palanca de inversión de las luces
tirando de ella: luces de cruce/lu-
ces de carretera.
En los modos luces apagadas y
luces de posición, las luces de ca-
rretera ("ráfagas") se mantienen en-
cendidas mientras el conductor tire
de la palanca.
Indicaciones en el
combinado
El encendido del testigo correspon-
diente en el combinado confi rma
la puesta en marcha selectiva del
alumbrado seleccionado.
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