Hornbach CS 2234 Manual De Instrucciones página 414

MANIPULATION DU CARBURANT / DÉMARRAGE ET ARRÊT
Sécurité carburant
• Ne jamais effectuer le remplissage de la machine
lorsque le moteur tourne.
• Veiller à une bonne aération lors du remplissage et
du mélange de carburant (essence et huile 2 temps).
• Avant de mettre la machine en marche, la déplacer à
au moins 3 mètres de l'endroit où a été fait le plein.
• Ne jamais démarrer la machine:
1 Si du carburant ou de l'huile de chaîne ont été
répandus sur la machine. Essuyer soigneusement
toute trace et laisser les restes d'essence s'évaporer.
2 Si vous avez renversé du carburant sur vous ou sur
vos vêtements, changez de vêtements. Lavez les
parties du corps qui ont été en contact avec le
carburant. Utilisez de l'eau et du savon.
3 S'il y a fuite de carburant. Vérifier régulièrement que
le bouchon du réservoir et la conduite de carburant
ne fuient pas.
AVERTISSEMENT! N'utilisez jamais une
!
machine présentant des dommages
visibles sur la protection de bougie et
sur le câble d'allumage. Des étincelles
pourraient être générées et provoquer
un incendie.
Transport et rangement
• Remiser la tronçonneuse et le carburant de sorte que
ni fuites ni émanations ne puissent entrer en contact
avec une étincelle ou flamme. Par exemple machines
électriques, moteurs électriques, contacteurs ou
interrupteurs électriques, chaudières, etc.
• Lors du remisage du carburant, n'utiliser que des
récipients spécialement destinés à contenir du carburant.
• En cas de longues périodes de remisage ou de transport
de la tronçonneuse, les réservoirs de carburant et d'huile
devront être vidés. Pour se débarrasser du surplus,
s'adresser à la station-service la plus proche.
• Avant de remiser la machine pour une période
prolongée, veiller à ce qu'elle soit bien nettoyée et que
toutes les mesures d'entretien aient été effectuées.
• La protection pour le transport doit toujours être
montée sur l'équipement de coupe au cours du
transport et du remisage de la machine, pour éviter
tout contact involontaire avec la chaîne acérée.
Même une chaîne immobile peut blesser gravement
la personne qui la heurte.
• Sécurisez la machine pendant le transport.
Remisage prolongé
Videz les réservoirs de carburant et d'huile dans un
endroit bien aéré. Conservez le carburant dans des
bidons approuvés dans un endroit sûr. Montez la
protection du guide-chaîne. Nettoyez la machine. Voir les
instructions au chapitre Schéma d'entretien.
414 – French
Démarrage et arrêt
AVERTISSEMENT! Contrôler les points
!
suivants avant la mise en marche:
Le frein de chaîne doit être activé lors
du démarrage de la tronçonneuse afin
de réduire le risque de contact avec la
chaîne en rotation.
Ne pas démarrer la tronçonneuse si le
guide, la chaîne et tous les capots ne
sont pas montés. Sinon, l'embrayage
risque de se détacher et de causer des
blessures personnelles.
Placer la machine sur un support stable.
Veiller à adopter une position stable et à
ce que la chaîne ne puisse pas entrer en
contact avec quoi que ce soit.
Veiller à ce qu'aucune personne non
autorisée ne se trouve dans la zone la
travail.
Moteur froid
Démarrage: Le frein de chaîne doit être activé quand la
tronçonneuse est démarrée. Activer le frein en poussant
la protection anti-rebond vers l'avant. (20)
1. Pompe à carburant: Appuyer sur la poche en
caoutchouc de la pompe à carburant plusieurs fois
jusqu'à ce que le carburant commence à remplir la
poche. Il n'est pas nécessaire de remplir la poche
complètement. (23)
2. Starter: Tirez au maximum sur la commande du
starter / gaz de démarrage bleue (jusqu'à la position
FULL CHOKE). Une fois la commande du starter
complètement sortie, le ralenti accéléré est réglé
automatiquement sur la puissance correcte. (21)
Ralenti accéléré: Un ralenti accéléré combiné au starter
est obtenu quand la commande est en position de
starter. (22)
Démarrage
Saisissez la poignée avant de la main gauche.
Maintenez la tronçonneuse au sol en plaçant votre pied
droit dans la poignée arrière.
3. Saisissez la poignée du lanceur de la main droite,
tirez la corde du lanceur lentement jusqu'à sentir une
résistance (les cliquets se mettent en prise). Tirez
ensuite rapidement et fermement jusqu'au démarrage du
moteur. Ne jamais enrouler la corde du lanceur
autour de la main. (25)
REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du
lanceur et ne pas lâcher la poignée avec la corde du
lanceur complètement sortie. Cela pourrait endommager
la machine.
4. Enfoncez la commande du starter au réglage « 1/2
starter » dès que le moteur s'allume. Il émet alors un son
de « soufflement ». (21)
5. Continuez de tirer le lanceur avec force jusqu'à ce
que le moteur démarre. (26) Laissez le moteur chauffer
1156564-26 Rev.1 2014-01-13