hampaat ensin toiselta sivulta, käännä sen jälkeen
moottorisaha ja viilaa hampaat myös toiselta sivulta.
•
Viilaa kaikki hampaat yhtä pitkiksi. Kun
kouruhampaan pituudesta on jäljellä enää 4 mm
(0,16"), on teräketju loppuunkulunut ja se on
vaihdettava. (8)
Yleistä kouru- ja säätöhampaan korkeuseron
säädöstä
•
Kouruhammasta teroitettaessa pienenee kouru- ja
säätöhampaan korkeusero (= leikkuusyvyys).
Parhaimman leikkuutehon säilyttämiseksi täytyy
säätöhammas alentaa suositellulle tasolle. Katso
luvusta Tekniset tiedot, kuinka suuri korkeusero
sinun moottorisahasi teräketjussa tarvitaan.
VAROITUS! Liian suuri korkeusero lisää
!
teräketjun takapotkualttiutta!
Kouru- ja säätöhampaan korkeuseron säätäminen
•
Kun kouru- ja säätöhampaan korkeuseroa säädetään,
täytyy kouruhampaiden olla vastateroitetut.
Suosittelemme, että korkeusero säädetään joka
kolmannella teräketjun teroituskerralla. HUOM! Tämä
suositus edellyttää, ettei kouruhampaita ole viilattu
poikkeuksellisen lyhyiksi.
•
Kouru- ja säätöhampaan säätöä varten tarvitaan
lattaviila ja säätöhampaan viilausohjain.
Suosittelemme, että käytät säätämisessä
viilausohjaintamme, jotta säätöhampaan mitta ja
kulma tulevat oikeiksi.
•
Paina viilausohjain teräketjun päälle. Ohjeita
viilausohjaimen käytöstä löytyy pakkauksesta. Hio
lattaviilalla pois liika materiaali säätöhampaan
ylityöntyvästä osasta. Korkeusero on oikea, kun viilaa
ohjaimen yli vedettäessä ei tunnu lainkaan vastusta.
Teräketjun kiristäminen
VAROITUS! Riittämätön kiristys voi
!
aiheuttaa teräketjun irtoamisen, mikä
voi aiheuttaa vakavan, jopa
hengenvaarallisen tapaturman.
VAROITUS! Käytä aina hyväksyttyjä
!
suojakäsineitä. Myös liikkumaton ketju
voi aiheuttaa vakavia vammoja
käyttäjälle tai henkilöille, jotka koskevat
ketjuun.
Mitä enemmän käytät teräketjua, sitä pitemmäksi se
venyy. On tärkeää säätää terälaitetta ketjun
pituusmuutoksen mukaan.
Teräketjun kireys tulee tarkastaa aina tankkauksen
yhteydessä. HUOM! Uusi teräketju vaatii sisäänajon, jonka
aikana teräketjun kireys on tarkastettava useammin.
Teräketju on kiristettävä mahdollisimman tiukalle, ei
kuitenkaan niin kireälle, ettei se pyöri kevyesti käsin
pyöritettäessä. (9)
•
Löysää terämutterit, jotka lukitsevat kytkinkotelon/
ketjujarrun. Käytä yhdistelmäavainta. Kiristä sen
jälkeen terämutterit käsin niin tiukalle kuin voit. (10)
1156564-26 Rev.1 2014-01-13
YLEISET TURVAOHJEET
•
Nosta terälevyn kärjestä ja kiristä teräketju
kiertämällä teräketjun kiristysruuvia
yhdistelmäavaimella. Kiristä teräketjua, kunnes se ei
enää riipu löysällä terälevyn alapuolella. (11)
•
Kiristä terämutterit yhdistelmäavaimella, samalla kun
pidät terälevyn kärkeä ylhäällä. Tarkasta, että
teräketjua on helppo pyörittää käsin ja ettei se roiku
löysänä terälevyn alapuolella. (12)
Terälaitteen voitelu
VAROITUS! Riittämätön terälaitteen
!
voitelu voi aiheuttaa teräketjun
katkeamisen, mikä voi aiheuttaa
vakavan, jopa hengenvaarallisen
tapaturman.
Teräketjuöljy
Teräketjuöljyn ketjuun tarttuvuuden ja
juoksevuusominaisuuksien on oltava hyvät huolimatta
siitä, onko lämmin kesä tai kylmä talvi.
Moottorisahan valmistajana olemme kehittäneet
optimaalisen teräketjuöljyn, joka kasviöljypohjaisena on
lisäksi biologisesti hajoavaa. Suosittelemme öljymme
käyttämistä, sillä se pidentää niin teräketjun kuin
ympäristönkin elinikää. Jos teräketjuöljyämme ei ole
saatavissa, suosittelemme tavallista teräketjuöljyä.
Älä koskaan käytä jäteöljyä! Se on vahingollista sekä
sinulle, koneelle että ympäristölle.
TÄRKEÄÄ! Kun käytät kasvipohjaista teräketjuöljyä,
pura ja puhdista terälevyn ohjausura ja teräketju ennen
kuin siirrät sahan pitkäaikaissäilytykseen. Muuten
teräketjuöljy voi hapettua, jolloin teräketju jäykistyy ja
terälevyn kärkipyörä ei toimi kunnolla.
Teräketjuöljyn lisääminen
•
Kaikissa moottorisahamalleissamme on
automaattinen teräketjuvoitelu. Osaan malleista on
saatavana myös öljynvirtauksen säätö.
•
Teräketjuöljysäiliö ja polttoainesäiliö on mitoitettu
niin, että polttoaine loppuu ennen teräketjuöljyä.
Tämä turvatoiminto edellyttää kuitenkin
oikealaatuisen teräketjuöljyn käyttämistä (liian ohut
ja juokseva öljy loppuu ennen polttoainesäiliön
tyhjentymistä), kaasuttimen säätösuositustemme
noudattamista (liian "laihalla" säädöllä polttoaine
kestää pitempään kuin teräketjuöljy) ja terälaitetta
koskevien suositustemme noudattamista (liian pitkä
terälevy vaatii enemmän ketjuöljyä).
Teräketjuvoitelun tarkastus
•
Tarkasta teräketjuvoitelu aina tankkauksen
yhteydessä. Katso otsikon Terälevyn kärkipyörän
voitelu alla annetut ohjeet.
Aseta terän kärki noin 20 cm:n (8 tuuman) päähän
kiinteästä vaaleapintaisesta esineestä. Kun
moottorisahaa käytetään 3/4-kaasulla 1 minuutin
ajan, on vaaleaan esineeseen jäätävä selvästi
erottuva öljyvana.
Finnish – 71